- Honda reafirma su compromiso con una línea de vehículos eléctricos nuevos y audaces
- El SUV Honda 0 se lanzará en Norteamérica a principios de 2026
- El sistema operativo Asimo traerá niveles avanzados de conducción automatizada
No temas, lector leal, no estás sufriendo un déjà vu crónico del CES. Porque sí, Honda ya ha revelado sus planes para la próxima gama de vehículos eléctricos Serie 0, mostrando lo que llamó Saloon y Space-Hub en la feria del año pasado… con autos conceptuales inquietantemente similares.
Pero la marca japonesa dice que está manteniendo el ritmo y reafirmó su compromiso con las lujosas y futuristas formas en forma de cuña con la presentación de los prototipos 0 SUV y 0 Saloon en el Tech Fest de Las Vegas de este año.
Si bien el interior es muy similar al concepto del año pasado, aunque con un nuevo y llamativo trabajo de pintura y diseño de faros, el SUV 0 posiblemente nos brinda la mejor visión de cómo será esta próxima línea de vehículos eléctricos con visión de futuro.
Atrás quedó la forma de carrocería cuadrada, casi monovolumen, del concepto del año pasado, ya que se nos presenta una parte delantera de SUV de apariencia más tradicional, completa con una parte trasera amplia, casi familiar o con frenos disparados.
La marca japonesa afirma que el SUV 0 llegará a los mercados norteamericanos a principios de 2026, y que el modelo sedán largo y bajo llegará poco después. También está previsto que los mercados globales, incluidos Japón y Europa, reciban ambos vehículos.
Honda ya ha insinuado su filosofía “delgada, ligera e inteligente”, que espera reduzca el tamaño y el peso de los paquetes de baterías para garantizar una gama de vehículos eléctricos más ligeros, elegantes y eficientes.
Si bien no fue tan lejos como para revelar las especificaciones de la batería, Honda se centró en el elemento “inteligente” del mantra antes mencionado en la feria de este año, revelando que ha desarrollado un sistema operativo interno (Asimo OS) que dice que permitirá la conducción automatizada de nivel 3 con la vista puesta.
Aquellos con memoria suficiente recordarán a Asimo, el lindo y pequeño robot que a menudo se encuentra pateando una pelota o cayéndose por las escaleras. Bueno, Honda dice que tomó prestadas partes del cerebro de Asimo para desarrollar el último sistema operativo.
La compañía afirma que los avances en su tecnología robótica, incluidos los desarrollos en sistemas que reconocen entornos externos y el comportamiento humano, equiparán sus futuros vehículos con tecnología de inteligencia artificial verdaderamente útil que puede predecir lo que quiere un conductor y crear sistemas de asistencia al conductor más confiables.
Análisis: Honda vuelve a ser audaz
Aunque Honda aún no ha confirmado ningún detalle técnico de su próxima Serie 0, que incluirá siete modelos individuales para 2030, su compromiso con la última tecnología y un diseño audaz es una prueba de que esta vez la marca se toma en serio los vehículos eléctricos.
Su Honda e sin duda se adelantó a su tiempo, pero la marca se ha estancado en los últimos años, produciendo SUV confiables pero relativamente básicos y autos urbanos pequeños con motores de combustión básicos o sistemas híbridos.
Sólo el Civic Type-R sigue siendo un brillante ejemplo de lo que la reconocida empresa de ingeniería es capaz de hacer cuando se trata de pura emoción de conducción, pero incluso eso enfrenta un futuro incierto.
Parece que es hora de que Honda vuelva a ofrecer vehículos confiables pero emocionantes que se destaquen entre la multitud. No podemos ser los únicos que pensamos que una berlina Serie 0 Type-R totalmente eléctrica sería una seria declaración de intenciones por parte de la marca.
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