Una directora de proyecto negra en el aeropuerto de Heathrow demandó al aeropuerto por más de £1 millón por discriminación después de que la registraran desnuda cuando activó un escáner.
Veleta Brown dijo que se sintió “violada” cuando el guardia de seguridad Sorien Monfries le pidió que se hiciera a un lado para realizar una “búsqueda privada” después de que activó el escáner.
La directora del proyecto dijo que fue “tratada como a una criminal” y supuestamente dos guardias de seguridad la “sacaron de la habitación”, según escuchó un tribunal laboral.
Presentó una denuncia contra el aeropuerto de Londres, alegando que el registro constituía discriminación y acoso racial.
Sin embargo, después de que demandó a Heathrow por más de £1 millón, un juez laboral desestimó sus reclamaciones y dictaminó que la búsqueda “no tenía conexión” con su raza.
El tribunal escuchó cómo la señorita Brown, que se describe a sí misma como Black Caribbean, comenzó como gerente de proyectos de entrega en el aeropuerto de Heathrow en junio de 2022.
La señorita Brown debía reunirse con un contratista en la zona segura de la zona de operaciones del aeropuerto, lo que significaba que tenía que pasar por seguridad.
Como prueba de ello, aceptó que estos controles son “importantes” y que “si se equivoca las consecuencias pueden ser catastróficas”.
Veleta Brown, en la foto, dijo que se sintió “violada” cuando el guardia de seguridad Sorien Monfries le pidió que se hiciera a un lado para realizar una “búsqueda privada”.
La señorita Brown presentó una denuncia contra el aeropuerto de Londres, alegando que el registro constituía discriminación y acoso racial.
El tribunal escuchó cómo la señorita Brown, que se describe a sí misma como Black Caribbean, comenzó como gerente de proyectos de entrega en el aeropuerto de Heathrow en junio de 2022.
Durante el proceso de seguridad, una persona pasa a través del escáner en forma de arco, que tiene dos funciones: un detector de metales y un escáner corporal.
Si el escáner corporal identifica un “área de peligro”, se le pedirá a la persona que se haga a un lado y dé su consentimiento para una búsqueda.
Su ropa fue cacheada y escaneada con un detector de metales portátil.
Sin embargo, si el oficial de seguridad que realiza la búsqueda no puede asegurarse de que no existen problemas de seguridad, el “siguiente paso” es una búsqueda privada.
La señorita Brown dijo al tribunal que normalmente este no sería el caso, pero esto fue cuestionado por el aeropuerto, que dijo que era “necesario cuando un oficial de seguridad no puede asegurarse” de que “el área de preocupación ha sido resuelta”.
El 22 de octubre de 2022, pasó por el escáner, mostró su identificación y luego la Sra. Monfries le pidió que se hiciera a un lado para realizar un escaneo corporal cuando se activó la alarma del arco.
La jueza laboral Anna Poynton dijo: “(La señorita Brown) aceptó en el contrainterrogatorio que el fiscal no puede seleccionar sobre la base de la raza”.
El gerente dijo que Monfries la “sacó” tres veces con ropa que consideró “excesiva”.
La señorita Brown debía encontrarse con un contratista en la zona segura de la zona de operaciones del aeropuerto, lo que significaba que tenía que pasar por seguridad.
Según su testimonio, le preguntó al guardia de seguridad “¿Hay algún problema?”, a lo que ella respondió “Me siento incómoda”.
La señorita Brown afirmó que el oficial “dio palmaditas en el área del sostén repetidamente” antes de dirigirse a un colega y decirle que quería llevar a cabo una búsqueda privada.
Pero ella respondió: “Simplemente no me siento bien”.
Luego, la señorita Brown afirmó que la llevaron a una habitación lateral “con un guardia delante de ella y otro detrás de ella” y afirmó que uno de los guardias se paró afuera de la puerta para impedirle salir de la habitación.
Sin embargo, esto fue cuestionado por el aeropuerto ya que en realidad se hizo para evitar que alguien entrara a la habitación.
El tribunal dijo: “Aceptamos la evidencia de la señora Monfries de que después de la búsqueda privada estaba satisfecha de que no había problemas de seguridad y que (el director del proyecto) pudo continuar en la zona de operaciones”.
Como prueba de ello, aceptó que estos controles son “importantes” y que “si se equivoca las consecuencias pueden ser catastróficas”.
La señora Brown afirmó que fue “tratada como a una criminal” y que se sintió “avergonzada, humillada, degradada y violada” después del registro.
Posteriormente se negó a firmar el formulario de consentimiento, diciendo que se habría negado si hubiera sabido que era voluntario.
Se escuchó que sin la verificación no habría sido posible avanzar en la zona de operaciones.
La señorita Brown se quejó ante su supervisor sobre el registro antes de presentar una queja formal, alegando que no conocía a ningún otro empleado que hubiera sido registrado al desnudo.
Su denuncia fue parcialmente confirmada debido a un error en la investigación, pero a la señorita Brown le dijeron que “no había pruebas que sugirieran que el incidente denunciado en octubre de 2022 fuera un acto de discriminación directa”.
Al apelar contra la decisión, la señorita Brown dijo: “Mi problema no es el proceso sino la forma en que se llevó a cabo, en comparación con el momento en que miré hacia la izquierda y la chica asiática pasó y le dio una palmadita rápida y fue desaparecido, pero con “La gente me estaba observando y avergonzando y ni siquiera podía darme una razón”.
La señorita Brown afirmó que el oficial “dio palmaditas en el área del sujetador repetidamente” antes de volverse hacia un colega y decirle que quería llevar a cabo una búsqueda privada.
Todavía no estaba satisfecha con el resultado de su apelación y, por lo tanto, dimitió con efecto inmediato el 7 de junio del año pasado.
Luego llevó el aeropuerto a un tribunal laboral, alegando que el único motivo del registro era “debido a su raza” e inicialmente intentó reclamar £1.011.150 en compensación.
Sin embargo, el panel rechazó sus acusaciones de discriminación racial y acoso.
“Hemos llegado a la conclusión de que el arco se activó, lo que provocó que se le pidiera (a la señorita Brown) que se hiciera a un lado para poder realizar una búsqueda”, dijo la jueza laboral Anna Poynton.
“El arco se activa por la presencia de metal”.
“Hemos llegado a la conclusión de que esto no tiene nada que ver con su raza”.
El panel concluyó que había “deficiencias significativas” en el manejo por parte del aeropuerto de la queja de la Sra. Brown, pero dijo que ninguna de esas deficiencias estaba relacionada con su raza.
Todas las reclamaciones de la señorita Brown fueron desestimadas.
