El fabricante chino de drones DJI ha fabricado Estados Unidos ha cambiado sus restricciones de geocercado a los dronesLas zonas de exclusión aérea se están eliminando de su software después de casi 10 años de existencia. La empresa sigue este Hace un año se realizó una actualización de software similar Se alinea con las regulaciones de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para pilotos de drones en Europa y EE. UU.
La compañía dijo en su comunicado. Publicación de blog Según su actualización del 13 de enero, y antes de ese cambio, los usuarios de su aplicación Fly and Pilot ahora verán datos de la Administración Federal de Aviación en lugar de los datos de geofencing de DJI conocidos como “áreas de advertencia avanzada” donde los operadores pueden ver ubicaciones designadas como espacio aéreo regulado por la FAA.
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En lugar de desactivar los vuelos en lo que DJI llamaba anteriormente zonas restringidas o de exclusión aérea, los pilotos recibirán una advertencia de seguridad que pueden evitar.
En la publicación, DJI dijo que cuando la compañía introdujo la función en 2013, las reglas sobre las áreas de vuelo eran laxas.
“El sistema de geofencing se creó como una característica de seguridad voluntaria incorporada para fomentar prácticas de vuelo responsables y evitar que los operadores de drones DJI vuelen inadvertidamente en espacio aéreo restringido, como alrededor de edificios gubernamentales, aeropuertos o prisiones”, decía la publicación.
El momento de la actualización se produce cuando California se enfrenta a un desastre de incendio forestal que ha vuelto a poner a los drones en el centro de atención. Un ejemplo de ello Un dron desbarata un avión de extinción de incendios Y Detenciones relacionadas con drones que volaban en zonas de incendios forestales Una época de crisis no ayuda a la reputación de los drones, pero estos han demostrado ser útiles en incidentes de incendios forestales pasados para ayudar a rastrear los daños a la propiedad y capturar imágenes de la destrucción.
D La compañía le dijo al sitio web The Verge. Esa actualización de geocercas se aplica a todo Estados Unidos y cumple con las reglas de la FAA y un nuevo sistema que hace que las geocercas sean innecesarias.
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Desde que se introdujo el geocercado, la compañía dijo en un comunicado: “La FAA ha introducido Identificación remota requisito, lo que significa que los drones que vuelen en los EE. UU. deben transmitir el equivalente a una “matrícula” para drones. Este requisito entró en vigor ya en 2024, brindando a las autoridades las herramientas que necesitan para hacer cumplir las reglas existentes”.
The Verge señaló que el exjefe de política global de DJI, Brendan ShulmanX criticó la decisión en una serie de publicaciones, escribiendo“En los últimos años ha habido pruebas sustanciales de que la geocerca automatizada con drones, implementada utilizando un enfoque basado en el riesgo, ha contribuido significativamente a la seguridad de la aviación”.
