El aterrizaje del vuelo 4819 de Delta parecía ser rutinario, hasta que no lo fue.
Para las 4 personas en el tablero, las ruedas fueron barridas en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson el lunes por la tarde. A medida que el horario se extendió a lo largo de la pista, el avión se extendió y estalló en la llama, luego cayó sobre su espalda, escuchando el ala derecha.
En un abrir y cerrar de ojos, los pasajeros se vieron colgando boca abajo, todavía atrapados en sus asientos cuando el combustible del avión comenzó a moverse a través de la ventana, atrapado en sus asientos Pete CarlsonUno que está en el vuelo.
El Sr. Carlson le dijo a la transmisión nacional de CBC de Canadá: “El sentimiento primario absoluto es equitativo,” debe salir “.
Sin embargo, después de una horrible serie de accidentes aéreos mortales durante los últimos dos meses, este accidente resultó diferente. Los asistentes de vuelo y los pasajeros pudieron ayudarse mutuamente a salir de la salida de emergencia y fuera del hielo. Al menos 5 personas resultaron heridas, con un adulto y un niño crítico pero no amenazante de la vida, pero se esperaba que todos sobrevivieran. A finales del lunes, algunos de los pasajeros heridos fueron dados de alta del hospital, dijo Delta.
Un Bombardia CRJ, que fue dirigido por Endevor Air, aterrizaba en una ruta ocupada entre Miniapolis y Toronto, que aterrizaba a las 2 pm a las 2:30 p.m. después de un avión normal.
En una entrevista el lunes por la noche, el profesional de Colorado Skyar Pitt Kaukov dijo: “El segundo que golpeó el suelo, entonces todo sucedió”. “Lo siguiente que sé es que estamos a un lado”.
El avión se deslizó a su derecha, diciendo el Sr. Kaukov, sentado en un asiento de ventana al otro lado del avión. Cuando el avión golpeó el suelo, vio las chispas y las llamas.
Cuando el avión se detuvo el estómago, fue vaciado y se dejó caer en el techo del avión, que ahora era el piso, dijo Kaukov. “La gente estaba aterrorizada”.
Un video tomado por el Sr. Kaukov mostró que se vio a una azafata para ayudar a los pasajeros a ayudar a los pasajeros y dejar sus pertenencias detrás de los pasajeros.
Otros videos de la escena mostraron que los bomberos lo dejaron caer facturando las llamas de fuego y humo negro desde el avión. La mayoría de las alas derechas del avión se mostraron en la foto tomada después del accidente, y el ala izquierda todavía estaba dañada con el tren de aterrizaje izquierdo conectado a la aeronave.
Después del accidente, un controlador de tráfico aéreo le dijo a un piloto de helicóptero médico, que ofreció ayuda: “Hay personas que caminan por el avión”.
“Sí, lo tenemos. Según el audio LiveAtc, el avión está en el lado opuesto y se quema “, reaccionó el piloto del helicóptero.
La Junta de Protección del Transporte de Canadá liderará la investigación del accidente, dicen las autoridades, y la Junta Nacional de Protección del Transporte ha dicho que están liderando un equipo de investigadores estadounidenses para ayudar a las autoridades canadienses.
El choque puede crear caos de aeronave durante los próximos días. El aeropuerto más grande y concurrido de Canadá, Toronto Pearson, ya estaba despertando una serie de demoras y cancelaciones debido a una serie de tormentas de invierno. Aunque sus actividades se han reanudado el lunes por la tarde, dos de sus cinco pistas están cerradas.
Hasta ahora, se han revelado algunos detalles sobre el accidente. Los funcionarios canadienses hicieron una breve declaración en dos breves conferencias de prensa, pero no cuestionan.
Pero Servicio meteorológico del gobierno Se dijo que las ráfagas se acercaban a 38 millas del oeste con el aterrizaje. También había nieve que fluye nieve en el área de Toronto, que fueron golpeadas por dos tormentas de nieve en los últimos días.
Los jet pilotos dijeron a los pasajeros durante el vuelo que había una situación de viento, dijo el paramédico Sr. Carlson en el vuelo. Sin embargo, él y los demás todavía estaban decepcionados por Jolt. “Era cemento y metal”, dijo.
El Sr. Carlson, cuya cabeza era visible, dijo que vio a una mujer que había terminado debajo de un asiento y una madre y un niño que estaba sentado en el techo del avión. Dijo que no tenía idea de lo que había entre ellos. “Mis instintos de patriarcado y mis tipos de paramédicos de antecedentes fueron pateados”, dijo, “dijo que todos se estaban centrando en asegurarse de que habían bajado del avión.
Incluso en estos momentos de pánico, eran una clara lujuria cuando huyeron del avión, dijo. “Todos en este avión de repente se acercan mucho a cómo ayudarse mutuamente, cómo consolarnos mutuamente”, dijo. “Fue fuerte”.
El avión corría por el avión de combustible, dijo Carlson. Y después de dejar el avión, él y los demás intentaron alejarse de él como se notó cuando notó que faltaban un alas y escuchaban el sonido de una explosión.
El lunes, el Sr. Carlson dijo: “Sentí que puse un pie en Tundra”, desde el avión opuesto y en la nieve que sopla.
“No me di cuenta de lo genial que era”, dijo. “No me di cuenta de cuánto tiempo tuve que caminar, cuánto tiempo tuve que soportarlo. Todos solo queríamos estar fuera del avión. “
Remio, Norimitosu onishi, Tiffany May Y Nerd Contribuciones de informes.
