Cuando un voluntario de 28 años llamado Nikolai pisó una playa de arena en la costa rusa del Mar Negro con un traje de protección contra materiales peligrosos en la víspera de Año Nuevo, quedó abrumado por la cantidad de espesa película de petróleo que casi se rompió.

A él y a otros voluntarios se les asignó la tarea de eliminar la arena empapada de petróleo, pero “la escala es demasiado grande”, dijo.

Dos semanas después del Año Nuevo y cuatro semanas después del brote, el presidente Vladimir V. Putin reconoció la magnitud del desastre y envió a altos funcionarios al mayor derrame de petróleo de Rusia en años, que dejó al descubierto varias de las playas populares del país.

Los funcionarios rusos dijeron que el petróleo fue liberado por dos viejos petroleros rusos dañados durante una fuerte tormenta en el estrecho de Kerch el 15 de diciembre. dijeron funcionarios rusos.

La perturbación en el estrecho, que separa la península de Crimea de Rusia continental, generó dudas sobre si los barcos eran parte de la llamada flota en la sombra que Moscú utiliza para evadir las sanciones a su industria petrolera, empleando a veces barcos en muy malas condiciones.

Volgonft-212, un barco partido por la mitad y se hundió, matando a un miembro de la tripulación. El otro, el Volgonft-239, estaba disperso cerca del puerto de Taman. Los dos barcos estaban cargados con un total de 9.000 toneladas de fueloil pesado, y las autoridades ahora están trabajando no sólo para limpiar la costa, sino también para tratar de contener derrames adicionales del barco que causó el derrame.

Los funcionarios rusos afirmaron originalmente que había un derrame, pero poco después del desastre se informó que flotaban petróleo y escombros frente a la costa rusa del Mar Negro.

domingo, doctor sarkar Estaba asignando otros 1.500 millones de rublos (alrededor de 15,3 millones de dólares) al esfuerzo de limpieza, retirando dinero de su fondo de reserva. Hace tres días, Putin ordenó un informe sobre el estado de la flota de petroleros de Rusia y pidió a un viceprimer ministro que revisara las leyes rusas que cubren los envíos de petróleo en el mar y los ríos y que “observara el progreso científico en la limpieza de desastres similares”, informó su prensa. dijo la oficina.

La semana pasada, la marina ucraniana advirtió que el petróleo del derrame podría llegar a la costa ucraniana del Mar Negro cerca de Odessa y Mykolayiv, pero el Ministerio de Medio Ambiente de Ucrania dijo un día después que no veía ninguna amenaza inmediata.

Nikolai estuvo entre los cientos de voluntarios que ayudaron en la limpieza. Un empresario de Moscú, vio información de fotografías y videos publicados por residentes y funcionarios locales y viajó a la ciudad turística de Anapa a medida que se acercaba el Año Nuevo.

En una entrevista telefónica con The New York Times después de regresar a casa, dijo que pasó una semana retirando el petróleo que llegó a la costa. Pidió que no se utilizara su nombre porque teme perder el contrato estatal.

Individuos y empresas contribuyeron para proporcionar a algunos voluntarios trajes protectores y algunos equipos básicos, pero el trabajo fue desalentador.

“Vi las fotos antes de venir”, dijo Nikolai. “Sí, tenía mala pinta, pero es diferente cuando lo ves en la vida real. Tomas la pala y sacas esa gota negra de petróleo y parece una gota en el océano”.

El aire a lo largo de la costa estaba tan cargado de vapores de petróleo que Nikolai dijo que se sentía mareado y débil después de caminar hasta allí sin respirar.

Los equipos de limpieza respondieron al derrame de petróleo a lo largo de casi 500 millas de costa, recogiendo 160.000 toneladas de arena y tierra contaminadas, así como 25 toneladas de “líquidos aceitosos” recolectados por Rusia. Ministerio de Situaciones de Emergencia esta semana

El derrame corre el riesgo de convertirse en un “desastre ambiental a largo plazo”, según Greenpeace Ucrania, que criticó la lenta respuesta rusa y advirtió sobre impactos nefastos para la vida marina del Mar Negro.

Los ambientalistas dicen que el derrame es particularmente difícil de limpiar debido a la carga de los camiones cisterna. El fuelóleo pesado, a diferencia del petróleo crudo normal y corriente, no permanece en la superficie del agua, sino que se hunde hasta el fondo.

“Si no se elimina inmediatamente de la superficie, habrá que esperar hasta que sea biodegradado por microorganismos marinos”, afirmó Natalya Gozak, directora de la oficina de Greenpeace en Ucrania. “Podría llevar décadas”.

La falta de una respuesta inmediata significó que fue necesario recoger grandes masas de arena contaminada, que cubrían principalmente partes de las playas alrededor de Anapa, según Georgy Kavanosyan, un ecólogo e hidrogeólogo ruso independiente que llegó al lugar.

“Al principio, el petróleo empezó a hundirse en la arena porque no había suficientes reactivos”, dijo Kavanosyan.

satélite imagen La publicación de Kavanosyan muestra dos puntos alargados cerca del petrolero que encalló, del que se derramó petróleo fresco después de dos pequeños terremotos que azotaron la región durante el fin de semana.

“Ese barco es una bomba de tiempo”, dijo. “Lo más importante ahora es bombear ese petróleo y sacar el barco”.

Las autoridades dijeron que habían recuperado la mayor parte del petróleo del derrame el lunes.

Cuando Putin finalmente habló del desastre, lo describió como “uno de los desafíos ambientales más graves que hemos enfrentado en los últimos años”.

Putin ordenó que se enviaran altos funcionarios para supervisar el esfuerzo. Un grupo de trabajo creado este mes reunió a varios ministros para planificar la limpieza y reconstrucción, así como la retirada de los camiones cisterna.

Los derrames de petróleo tienen efectos a largo plazo en la vida silvestre.

El Centro de Investigación y Rescate de Delfines de Delfa también informó que hasta el momento se han encontrado al menos 58 delfines muertos. declaración Sábado El equipo envió un equipo al mar el viernes pasado para llegar al petrolero hundido y confirmó los informes de que todavía se estaba filtrando petróleo.

“La contaminación estaba a lo largo de toda la ruta”, dijo. “A sólo cinco kilómetros de la costa, para nuestro gran pesar y alarma, nadaban entre películas de petróleo y pequeñas fracciones de fueloil, delfines mulares y marsopas comunes”.

Los voluntarios han capturado y limpiado al menos 0.000 aves que huelen a petróleo, pero es poco probable que muchas sobrevivan, dijeron los expertos. Según Greenpeace Ucrania, es probable que el derrame mate a cientos de miles de aves nativas.

Las compañías petroleras rusas han pasado a utilizar buques cisterna cada vez más deteriorados que no están regulados ni asegurados por compañías occidentales.

El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, y otros funcionarios ucranianos han sugerido que los dos petroleros de 50 años eran parte de la flota en la sombra de Rusia, que salió a la luz después de que los países occidentales castigaran económicamente a Moscú por su agresión en Ucrania.

Pero el investigador principal del Atlantic Council, que ha escrito varios artículos sobre flotas en la sombra, dijo que los barcos eran “viejos petroleros destartalados” que carecían de varias características de los barcos de la flota en la sombra, que normalmente operan en el Mar Báltico y navegan bajo banderas de otros países. .

Los dos petroleros involucrados en el derrame son de propiedad rusa y a uno de ellos se le suspendió la licencia y no se le debería haber permitido navegar, según la agencia de noticias estatal RIA Novosti.

También surgieron preguntas sobre por qué a los buques cisterna construidos originalmente para la navegación fluvial se les permitió entrar en mares tormentosos invernales.

Viñedo Casandra Contribuyendo con informes desde Kiev, Ucrania.

Source link