En el 21, cuando comenzó a comenzar la Gran Recesión, mi viaje al Presidente de Barack Obama me llevó a una ciudad estadounidense, que se había abstenido del gran borde. Soy Cocomo, Inda. Hemos visitado lugares como este, que perdieron tantos empleos en sus plantas Chrysler y Delphi que se identificó como una de las ciudades de mayor cañón en Estados Unidos a fin de año, y Lorine, Ohio, donde el Sr. Obama visitó una planta de yeso nacional cuatro meses después.
Después de cada viaje, regresaré a mi casa en Alejandría en Metro Washington, DC, área y me sorprenderé ver cómo se sintió la capital del país por tanto dolor. No fue simplemente subyacente debido a las altas proporciones del empleo del gobierno, sino que fue la realidad como resultado de la recesión, ya que el estímulo económico federal había terminado tan Permanecer con los contratistas de Beltway Quien realizó el gasto.
Cuando mi creciente familia comenzó a buscar una casa más grande en el 21, salimos de nuestra esquina de Alexandria. Dado que los precios están cayendo en cualquier otra región metropolitana del país, todavía están aumentando en los suburbios internos del norte de Virginia.
La situación ahora está muy reversa. Como resultado del implacable Skith de Elon Mask, el departamento de habilidades del gobierno está cerca de Washington. Las semanas terminaron el 22 de febrero, exigiendo desempleo en el distrito de Colombia Aumentó al 25 por ciento Fue cuatro veces más alto que la semana anterior y hace un año, y simplemente comenzó. El distrito es el director financiero Pronóstico La ciudad que, donde el gobierno federal es responsable de aproximadamente una cuarta parte de todos los salarios, puede perder alrededor de 5 empleos en los próximos años, con más del quinto del total, lo que supone que esta ciudad tendrá que ganar más de $ 1 mil millones.
El resultado es DMV – DC, Maryland y Virginia, una región donde hay aproximadamente diez tercios del gobierno federal, sin mencionar a miles de personas que trabajan por gastos federales.
La pérdida ya se ha publicado fuera de los números: LinkedIn de profesionales altamente educados en los currículums de las inundaciones, otros se aplican a otros de otros que buscan esto o la familia para que esto o la familia se arriesguen a los demás y discutan la salida de la ciudad.
También se publica en las escenas muy naturales de la ciudad. La administración Trump dejó brevemente la sede de muchos departamentos gubernamentales en uno Lista de características “no esenciales” Están listos para descargar porque están vacíos o leales: justicia, trabajo, agricultura, salud y servicios humanos, departamentos de energía y vivienda y desarrollo urbano. Despierta la posibilidad de que estos brutalistas halking y los edificios clásicos de reactivación construidos en el siglo XX puedan algún día convertirse en cero, al igual que las fábricas abandonadas del siglo XIX se extendieron sobre las ciudades postrínsecas de la ciudad.
Todo esto plantea una pregunta que era inolvidable hasta hace poco: ¿es la capital del país siempre que la ciudad del gobierno sea bendecida hasta ahora, muchas otras compañías han corrido el riesgo de un destino como las ciudades durante años? ¿Y si esto es lo que la gente fuera de Metro Washington está más preocupada al respecto? Cuando Detroit se liberó, Obama intervino para que la industria automotriz otorgue fianza, decidió ayudar a una gran ciudad estadounidense. Pero ahora, la administración en el poder en sí está causando la desafortunada lesión a una gran ciudad.
No es difícil detectar cierta molestia de las regiones de los aliados y seguidores de Trump en los últimos tiempos. Para 202, cuando el país finalmente se levantaba de la recesión, Siete de los 10 condados más ricos estaban en Metro Washington; El número de familias de alta red en la región, con más de $ 1 millón de activos invertibles, ha aumentado en un 5 por ciento desde 20 años. Cuando las comunidades del medio oeste, como el vicepresidente JD Vance City, Midletown, Opwed Epidemic, para Asns Corner Ship, Vesi, Vesi. A principios de los años sesenta, el distrito aumentó en un 5 por ciento.
Washington tiene un combustible más reciente para Scoadenfred con el dolor: los trabajadores federales fueron Mucho más lento que otras industrias Al regresar a la oficina después de la epidemia, la administración Trump hace que todo sea más fácil de ser costosos e improductivos. El gobierno federal fue en los últimos años de diligencia en el trabajo remoto. El centro de Washington ha recibido una sensación aisladaContribuyó al cierre de innumerables tiendas minoristas de almuerzo, tiendas minoristas y un gran teatro de cine. La orden de regreso a la oficina del Sr. Trump ha traído más vida a los suburbios en el momento en que esta ciudad ha sido tan confundida debido al inminente adorno.
Los recortes de perros no harán tanto daño a la verdadera élite económica en la región. El acuerdo de seis dígitos aún tendrá a los cabilderos acumulados. Trump ha hecho un poco algo valioso para amenazar ese aspecto de los humedales llamados; Si sucede algo, el asalto de perros ha logrado gastar muchos sectores como la educación superior Más En el cabildero. Las compañías de consultoría Beltway-Bandit aún tendrán algunos trabajos realizados por trabajadores gubernamentales y contratistas de seguridad nacional en el aeropuerto de Dulls.
El objetivo real de los recortes será más modesto: los empleados civiles de la carrera que podrían ganar más dinero en el sector privado en muchos casos, o los guardias de seguridad y los limpiadores de oficinas regresaron a clases laborales en Anacostia o el condado de Prince George todas las noches. Estas personas son de analistas de finanzas de vivienda a investigadores de defensa alimentaria y asistentes administrativos, que ahora están buscando otro trabajo o abandonando la región por completo.
Los recortes en los residentes negros de esta región serán especialmente rígidos, que han dependido durante mucho tiempo del empleo federal. Escalera de clase mediaEl (Los negros hacen una porción innecesariamente grande de las fuerzas nacionales de acción federal)))
Mirando todo esto, no puedo evitar recordar la ciudad de otra compañía: mi propia ciudad, Pittsfield, Mass. Una vez estuvo dividido por General Electric, que a mediados del siglo XX nombró a más de 5 personas en un condado en un cargo de aproximadamente 5,700, el enriquecimiento de una ciudad ampliamente compartida en una ciudad. Escuela pública esterlera Y una calle Durant Maine.
Sin embargo, cuando llegué a la escuela secundaria a fines de los años sesenta, la compañía estaba ampliando las operaciones en un clip rápido dirigido por Jack Welch, quien se encontró en Pittsfield. Mis compañeros de clase y yo lo vimos juntos, las familias de los ingenieros y directores se han mudado y los frentes de las tiendas vacíos se han expandido a los suburbios. Al final, muchos de nosotros decidimos hacer nuestra carrera en otro lugar. La población de Pittsfield ha disminuido en un cuarto desde 1970, y solo mil mil personas están empleadas en la organización que es una de las compañías de grupos, tomando movilidad general.
Es menos probable que Washington sea sometido a tanto destino, centrándose en muchas quemaduras que han asociado su propia economía más allá de la burocracia. Aunque algunos grandes edificios de piedra como las ruinas del Foro Romano están vacíos, los turistas aún llegarán a miles para alabar estos monumentos. Sin embargo, la experiencia de Pittsfield y tantas compañías más grandes es cuando el empleador más grande de la ciudad recibe un gran éxito y la escalera es un recordatorio de cómo interrumpir la sacudida hacia la sacudida hacia la movilidad orientada a la sala. El eco de la angustia de todas las demás ciudades es que el cinturón es ahora la razón de alguna simpatía o el menor reconocimiento debido a su explotación de lesiones.
Alec McGillis es reportero en Propabolika y autor de “Finalation: America in the Amazon”. Vive en Baltimore. Este artículo ha sido publicado en colaboración con la profecía.
Tiempos comprometidos a publicar Carta Al editor. Queremos escuchar lo que piensa sobre este o cualquiera de nuestros artículos. Hay algo aquí ConsejosEl Y aquí nuestro correo electrónico: Letras@nytimes.comEl
Sigue la sección de Opinición del New York Times Facebook, Instagram, Garrapata, Flojo, Whatsapp Y HiloEl
