Los viajeros corren el riesgo de sufrir otra huelga ferroviaria mientras los administradores ferroviarios de Avanti se preparan para huelgas que podrían despedirlos todos los domingos hasta mayo.

Los miembros del Sindicato Ferroviario, Marítimo y de Transporte (RMT) de Avanti West Coast lanzarán una serie de huelgas los domingos por una disputa sobre los días de descanso.

Están cobrando £300 adicionales por el personal que desee venir en sus días de descanso, ya que los operadores dependen de este personal para mantener los trenes en funcionamiento.

Avanti instó a sus clientes a viajar el domingo, que marca el inicio de la huelga todos los domingos hasta el 25 de mayo.

En los días de huelga se aplica un horario reducido, de modo que circulan menos trenes durante horas de funcionamiento limitadas.

Kathryn O’Brien, directora general de experiencia del cliente de Avanti West Coast, criticó al RMT por su continua represión contra el ferrocarril.

Dijo: “Estamos decepcionados de que el RMT haya convocado una huelga durante un período prolongado cuando nuestros clientes pueden estar trabajando, visitando a familiares y amigos o saliendo de excursión”.

Los miembros del Sindicato Ferroviario, Marítimo y de Transporte (RMT) de Avanti West Coast lanzarán una serie de huelgas los domingos en una disputa por el día de descanso laboral.

Los miembros del Sindicato Ferroviario, Marítimo y de Transporte (RMT) de Avanti West Coast lanzarán una serie de huelgas los domingos en una disputa por el día de descanso laboral.

Están cobrando £ 300 adicionales por el personal que desee venir en sus días de descanso, y los operadores dependen de este personal para mantener los trenes en funcionamiento. En la foto: el secretario general del RMT, Mick Lynch, visita el piquete en la estación de Euston en junio del año pasado.

Están cobrando £300 adicionales por el personal que desee venir en sus días de descanso, ya que los operadores dependen de este personal para mantener los trenes en funcionamiento. En la foto: el secretario general del RMT, Mick Lynch, visita el piquete en la estación de Euston en junio del año pasado.

“Por lo tanto, habrá que esperar importantes interrupciones en los viajes durante este tiempo”.

“Me gustaría agradecerles por su paciencia y comprensión”.

“En los días de huelga operamos un servicio reducido, por lo que se recomienda encarecidamente a los clientes con billetes para esos días que viajen en una fecha alternativa o soliciten un reembolso completo sin coste alguno. Seguimos abiertos a trabajar con el RMT para resolver estos argumentos”.

Se espera que los trenes que circularán estén muy ocupados.

Debido a que la construcción programada ocurre la mayoría de estos domingos, los cronogramas para cada fecha de huelga pueden variar y pueden tardar más en completarse.

Un portavoz de RMT respondió: “Es completamente inaceptable que los gerentes sustitutos reciban alrededor de £500 por turno, aproximadamente el doble de lo que ganan nuestros miembros de Avanti, y al mismo tiempo no brinden el mismo servicio a los pasajeros”.

“Este comportamiento destructivo se ha visto una y otra vez entre los operadores ferroviarios y es un vestigio del anterior gobierno conservador, que fomentó prácticas que recompensaban a los administradores con pagos excesivos en lugar de resolver disputas”.

“Lograr un acuerdo justo sería más rentable y un uso mucho mejor de los recursos de Avanti”.

“El núcleo del problema es una grave escasez de personal, razón por la cual se depende tanto de las horas extras”.

Avanti instó a sus clientes a viajar el domingo, que marca el inicio de la huelga todos los domingos hasta el 25 de mayo

Avanti instó a sus clientes a no viajar el domingo, que marca el inicio de la huelga todos los domingos hasta el 25 de mayo

El domingo, Avanti West Coast operará un tren por hora entre London Euston y Birmingham, Manchester, Liverpool y Preston.

Operará un servicio limitado entre Glasgow y Carlisle.

Además, debido a los trabajos de construcción planificados, los autobuses de reemplazo ferroviario circularán entre Carlisle y Preston.

Estos trenes circulan en horarios específicos. El primer tren del día sale de Euston después de las 8 a. m. y el último tren del día sale de Euston antes de las 5 p. m.

El horario significativamente reducido significa que el norte de Gales, Blackpool y Edimburgo, Stoke-on-Trent y Macclesfield no tendrán servicios de Avanti en la costa oeste.

Los destinos de Lancaster y Lake District (Oxenholme y Penrith) no serán atendidos por Avanti West Coast el 12 de enero debido a trabajos de ingeniería planificados.

Los clientes que viajan deben planificar con anticipación, anticipar interrupciones y verificar los detalles de su traslado final a casa, dijo Avanti.

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