Este es el dramático momento en que el Ferrari de una estrella británica de Fórmula 1 se salió de control antes del accidente en Mónaco.

Las imágenes compartidas en línea muestran el Ferrari F40 de Lando Norris, valorado en 2 millones de libras, deslizándose por una sinuosa carretera italiana antes de estrellarse contra una barrera.

Se podía ver al superdeportivo rojo girando casi 360 grados mientras desaceleraba después de deslizarse hacia la barandilla de metal.

El incidente destruyó la costosa carrocería de Kevlar del icónico automóvil, y las imágenes muestran partes del parachoques del vehículo colgando.

Pero, milagrosamente, el coche todavía se podía conducir después del accidente.

Según los informes, el piloto de McLaren, de 25 años, no estaba al volante en ese momento y, según los medios locales italianos, no está claro quién conducía el clásico Ferrari.

Norris compró el F40, que lleva el número de registro 865Q, por la asombrosa suma de £2 millones el verano pasado después de su primer Gran Premio en Miami.

Fue visto por primera vez al volante del vehículo durante un viaje de compras en diciembre.

El Ferrari F40 rojo de Lando Norris fue filmado girando fuera de control en una calle de Mónaco

El Ferrari F40 rojo de Lando Norris fue filmado girando fuera de control en una calle de Mónaco

Después de girar casi 360 grados, el superdeportivo se estrelló contra una barandilla de metal al costado de la carretera.

Después de girar casi 360 grados, el superdeportivo se estrelló contra una barandilla de metal al costado de la carretera.

Tras el incidente, se encontraron daños en el parachoques del coche.

Tras el incidente, se encontraron daños en el parachoques del coche.

Según los informes, la estrella de McLaren, de 25 años, en la foto, no conducía el coche en el momento del accidente.

Según los informes, la estrella de McLaren, de 25 años, en la foto, no conducía el coche en el momento del accidente.

Introducido en 1987, el Ferrari F40 es considerado uno de los superdeportivos más emblemáticos de la historia.

El F40 está propulsado por un V8 biturbo de 2,9 litros que produce 471 CV (352 kW/478 CV) según las especificaciones europeas.

Si bien esa potencia es ciertamente suficiente para causar problemas, también se ha observado que la tecnología de turbocompresor de los años 80 y el retraso que la acompaña podrían causar problemas a los conductores al generar una repentina ráfaga de torque que tal vez no esperaban.

Ferrari sólo produjo 1.315 ejemplares del F40 entre 1987 y 1992.

Estaba equipado con un motor V8 biturbo de 2,9 litros que desarrollaba 471 CV.

Se produce después de que la estrella del fútbol del West Ham, Michail Antonio, sufriera una fractura en la pierna tras un horrible accidente de Ferrari el mes pasado.

Los bomberos lucharon durante 45 minutos con equipos de corte para liberar al padre de cuatro hijos de su Ferrari de £260.000 después del brutal accidente en Theydon Bois, Essex.

Y en noviembre, un accidente automovilístico que involucró a dos Ferrari, un McLaren y un Bentley, por un valor total de £6 millones, fue clasificado como el accidente más caro del año.

El incidente ocurrió el 10 de noviembre en una carretera de montaña cerca de Pfunds, en el estado austriaco de Tirol, donde un Ferrari 812 Superfast valorado en £447.000 chocó con un LaFerrari de £4 millones.

Este accidente desató una reacción en cadena: el McLaren Elva valorado en £1,4 millones chocó contra los dos coches y el caos aumentó.

Al final, la parte trasera del Bentley Continental GTC de £ 192,000 se estrelló contra la alineación, empujando el auto deportivo de lujo contra la pared de roca.

Según los informes, ninguno de los conductores resultó herido en la colisión.

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