Una encuesta ha revelado que la mayoría de los conductores ven los límites de velocidad como “objetivos” que deben cumplir y admiten que no los han cumplido en las autopistas.
Siete de cada diez (72 por ciento) de los conductores encuestados por el RAC dijeron que intentaron conducir lo más cerca posible del límite.
Alrededor del 81 por ciento de los encuestados dijeron que veían regularmente a personas “a exceso de velocidad” y el 55 por ciento dijo que había una cultura entre los usuarios de la carretera en el Reino Unido de que era aceptable conducir demasiado rápido.
La encuesta encontró que un mayor uso de cámaras de velocidad promedio era la forma más popular de abordar el problema. El 39 por ciento de los conductores apoyó esta idea.
A esto le siguieron señales activadas por radar que mostraban el límite de velocidad en función de la velocidad real del conductor y fueron apoyadas por el 36 por ciento de los conductores.
Las cifras del Departamento de Transporte muestran que 314 personas murieron en accidentes en las carreteras británicas en 2023 en los que un conductor contribuyó al exceso de velocidad. Este fue al menos un máximo de diez años.
La encuesta del RAC a 2.691 conductores encontró que la proporción de conductores que infringen los límites de velocidad ha aumentado.
Alrededor del 58 por ciento dijo que conducen demasiado rápido en las autopistas “a menudo” u “ocasionalmente”, frente al 57 por ciento en 2023.
Más de la mitad de los conductores encuestados admitieron conducir “frecuentemente” u “ocasionalmente” demasiado rápido en las autopistas (foto de archivo)
Las cifras del Departamento de Transporte muestran que 314 personas murieron en accidentes en las carreteras del Reino Unido en 2023 en los que un conductor contribuyó al exceso de velocidad (foto de archivo)
La cifra fue del 50 por ciento para carreteras de 20 mph (frente al 46 por ciento), del 42 por ciento para carreteras de 30 mph (frente al 40 por ciento) y del 47 por ciento para carreteras de 60 mph (frente al 45 por ciento).
El portavoz de seguridad vial del RAC, Rod Dennis, dijo: “Es preocupante que nuestra investigación muestre que el exceso de velocidad se ha vuelto tan común porque las consecuencias son muy graves, un hecho confirmado por datos gubernamentales que muestran que es responsable del 21 por ciento de todos los accidentes fatales”.
“Es particularmente preocupante que tantos incidentes por exceso de velocidad observados por los automovilistas ocurran en carreteras de 20 y 30 mph, ya que aquí es donde reside la mayor cantidad de usuarios vulnerables de la vía, como peatones, ciclistas y conductores de scooters eléctricos”.
“Necesitamos urgentemente poner fin al exceso de velocidad para garantizar nuestra seguridad”. “El gobierno ha estado trabajando en la primera estrategia de seguridad vial del país durante muchos años, por lo que esperamos que la solución de este problema sea una prioridad”.
