La tarifa de los vehículos importados el jueves es una política que el presidente Trump ha dicho que Estados Unidos invertirá en inversiones y empleos, los analistas dicen que miles de dólares aumentarán el precio de los autos nuevos por miles de dólares.
El 25 por ciento de la aduana se aplica a todos los automóviles que se recopilan de los Estados Unidos en los Estados Unidos. A partir del 3 de mayo, la tarifa también se aplicará a las autopartes importadas, lo que aumentará la reparación de automóviles y la reparación de automóviles.
Habrá un descuento parcial para los automóviles realizados en México o Canadá que cumpla con los términos y condiciones del acuerdo de libre comercio con estos países. Los fabricantes de automóviles no tienen que ser responsables de piezas como motores, transmisiones o baterías que se crearon en los Estados Unidos y luego se instalaron en un vehículo en una fábrica mexicana o canadiense.
Esta disposición reducirá el impacto en vehículos como Chevrolet Equinox Electronics, que se combinan en México, pero contiene una batería y otros componentes hechos en los Estados Unidos. General Motors solo proporcionará una tarifa por parte del automóvil hecho en el extranjero.
Al mismo tiempo, los aranceles sobre las piezas aumentarán el costo de los automóviles fabricados en Michigan, Tennessee, Ohio u otros estados. Debido a que la mayoría de los autos que salen de nosotros las fábricas contienen componentes hechos en el extranjero, a menudo más de la mitad de los costos del vehículo.
Según los datos compilados por la Administración Nacional de Protección de Tráfico en Carreteras, algunos vehículos Mercedes-Benz fabricados en Alabama son aproximadamente el 90 por ciento del motor y la infección realizada en Alabama.
El impacto de la tarifa en vehículos separados variará drásticamente. Los modelos Tesla fabricados en Texas y California tienen un alto porcentaje de automóviles como Tesla Model Wiye, o pasaportes Honda realizados en Alabama y proporcionarán aranceles bajos en las partes hechas de Estados Unidos de los Estados Unidos.
Toyota Priyas, hecho en Japón, o el auto deportivo de Porsche, fabricado en Alemania, maximizará los aranceles en los automóviles en el extranjero.
Incluso las personas que no compran autos nuevos serán dañadas por los aranceles porque pagarán más por piezas como neumáticos, pastillas de freno y filtros de aceite.
Virginia Tire and Auto, el taller y el taller de mantenimiento del taller, el ejecutivo de la taller Michael Holmes dijo que él y sus proveedores inicialmente intentarían explotar la mayoría de los gastos.
“No es duradero”, dijo Holmes. “Pensar que los comerciantes no lo pasarán son pensamientos mágicos”.
Los aranceles automáticos también pueden aumentar los precios de los automóviles utilizados con el tiempo, los analistas dicen que la demanda de estos vehículos se vuelve innecesaria para muchos compradores. Las primas de seguro también pueden aumentar porque la reparación gastará más.
