Los expertos dicen que bandas del crimen organizado acechan en las carreteras para robar carga a los camioneros y atacar entregas de marcas de lujo.
Los británicos siempre van de compras en Navidad y luego durante las rebajas de enero, y los delincuentes les roban los regalos antes de que lleguen.
Maquillaje, perfumes, ropa y tecnología se encuentran entre los productos robados de camiones o estacionados en las estaciones de servicio de las autopistas.
Estos robos alcanzaron un valor de £102 millones este año, frente a £68 millones en los 12 meses anteriores.
Los investigadores dijeron que cuatro robos de alto valor -incluidos cosméticos valorados en 4 millones de libras esterlinas- ayudaron a reducir a la mitad el daño total, según The Times.
Luego, la carga es desmantelada –o “masacrada” en el lenguaje policial– y distribuida a través del mercado negro, llegando a las redes sociales y mercados en línea con un descuento.
Según la policía, gran parte termina en eBay, Facebook Marketplace, Amazon, Gumtree, TikTok y Vinted.
Y casi todos (el 99 por ciento) de los robos son cometidos por redes criminales locales con sede en Coventry, Essex, Leeds, Liverpool y Londres.
Maquillaje, perfumes, ropa y tecnología, entre los productos robados en camiones o estacionados en estaciones de servicio de autopistas
Una pandilla fue vista atacando un camión que contenía valiosos regalos.
Casi todos (el 99 por ciento) de los robos son cometidos por redes criminales locales con sede en Coventry, Essex, Leeds, Liverpool y Londres.
La M6 es un destino para el transporte de ginebra y whisky desde Escocia
en conversación con los tiemposMichael Dawber, oficial de campo del Servicio Nacional de Inteligencia sobre Delitos de Vehículos, dijo: “Los delincuentes consideran que el robo de carga es ‘de bajo riesgo, con alta recompensa’ si tienen éxito, y las estrategias de marketing inteligentes significan que los bienes robados a menudo se esconden en el interior”. Desafortunadamente, los ciudadanos bien intencionados los compran sin querer”.
Dijo que ocho paletas de perfumes de diseñador con un valor minorista estimado de £1,5 millones fueron robadas de un camión en la M20 en Kent.
Y “en 24 horas” había 15 cuentas de eBay vendiéndolo en todo el sur de Inglaterra.
A lo largo de la M1, los delincuentes acechan productos electrónicos de alto valor que salen de almacenes en Leicestershire y Northamptonshire, mientras que la M6 es un destino para la ginebra y el whisky transportados desde Escocia.
Este año, 14 robos involucraron a una pandilla que siguió a un camión, salió del techo corredizo y entró en el remolque utilizando una técnica peligrosa llamada “vuelco rumano”.
Los jefes de las empresas de transporte también dicen que no pueden detener los crecientes robos de sus camiones por parte de bandas criminales organizadas al estilo Goodfellas que roban comida, cigarrillos y alcohol para venderlos en el mercado negro.
Las cifras de la British Standards Institution sugieren que el 24 por ciento de todos los robos de camiones y almacenes el año pasado involucraron alimentos y bebidas, frente al 13 por ciento en 2022, y los productos se vendieron en línea en cuestión de días.
El director general de una empresa de transporte dijo a MailOnline que los robos estaban elevando el precio de las entregas, haciendo mella en las billeteras de los compradores y causando problemas con el personal. Los crímenes también son difíciles de descubrir para la policía, añadió.
Los expertos en criminología dicen que las pandillas son profesionales e investigan cuándo y dónde los camiones hacen las entregas y dónde es probable que se detengan los conductores para poder atacar sin violencia, a diferencia de sus contrapartes ficticias.
Los ladrones suelen acceder a aparcamientos “seguros” -vigilados por cámaras de seguridad, pero normalmente sin vigilancia- y perforar las cortinas de los laterales de las furgonetas o incluso aparcar otro camión junto a ellos y trasladar la mercancía de uno a otro.
El Servicio Nacional de Inteligencia sobre Delitos de Vehículos (NaVICS), una iniciativa policial a nivel nacional para rastrear y combatir los delitos relacionados con el transporte de mercancías, dice tener conocimiento de 5.000 delitos relacionados con el transporte de mercancías en 2022 en los que se robaron mercancías por valor de £70 millones.
Un vehículo que anteriormente no se había detenido ante la policía, lo que provocó una persecución en la M606 en dirección norte, terminó conteniendo alcohol robado.
La policía encontró un alijo de whisky robado por valor de 70.000 libras esterlinas en la parte trasera de un camión en un incidente que cerró brevemente la M606 cerca de Bradford.
Dos hombres que iban en el camión fueron detenidos por la policía
En diciembre se destacaron robos, incluido un remolque que contenía queso por valor de 50.000 libras esterlinas, mientras que otro remolque que contenía comida y detergente en polvo fue robado de un polígono industrial en Kidderminster.
Ese mismo mes, la policía encontró un alijo de whisky robado por valor de 70.000 libras esterlinas en la parte trasera de un camión en un incidente que cerró brevemente la M606 cerca de Bradford.
Los agentes de la Unidad de Policía de Carreteras de West Yorkshire estaban llevando a cabo una investigación sobre conducción bajo los efectos del alcohol cuando se encontraron con un camión “sospechoso”.
El vehículo no se había detenido previamente ante los agentes, lo que provocó una breve persecución en dirección norte por la M606.
Un portavoz del gobierno dijo: “Los delitos relacionados con la carga pueden tener un impacto significativo en las empresas y los conductores y trabajamos estrechamente con la policía, la industria del motor y el Servicio Nacional de Inteligencia sobre Delitos contra Vehículos para garantizar que respondemos con la mayor firmeza posible”.
“Estamos aumentando la capacidad para el estacionamiento seguro de camiones y trabajando para analizar los delitos relacionados con los camiones en Inglaterra, con un enfoque particular en identificar áreas de alta criminalidad y patrones delictivos utilizando las regulaciones de estacionamiento de camiones existentes”.
