Los expertos han expresado su preocupación por lo que podría ser un accidente fatal de Air India, incluidas las aletas de ala de Boeing 787 y posibles problemas con el tren de aterrizaje.
Las investigaciones se están lanzando después de la tragedia de ayer para matar a varios cientos de personas en el avión en Londres, y el aleta del ala de Dreamliner probablemente esté bajo investigación como una investigación adicional.
Expertos que miran imágenes de Boeing Air India antes del accidente dicen que su configuración sobre viajar desde el aeropuerto de Ahmedabad en India no es “correcto”.
El avión Dreamliner llevaba 242 pasajeros con 53 británicos: nadie en el tablero había sobrevivido sin un ciudadano británico en el asiento 11A.
También ha sido Informe Ese es un Boeing uniforme 787 el mes pasado, cuatro aterrizaje urgente, un avión de la aerolínea estadounidense que no se despliega adecuadamente en los problemas asociados con su aleta del ala.
El avión regresó a Amsterdam después del avión a Tords-Off, antes del vuelo desde Dublín, Barcelona y Zurich a Filadelfia, antes de que se cancelen los vuelos, el Telégrafo Informe
El ex piloto de British Airways, Alastor Rosenchen, que vio el video del Video 171 de Air India en la tragedia de ayer, el avión sugirió que “claramente” en el tren de aterrizaje, dijo “no correcto” y debería tener “arriba”.
Le dijo a Sky News: “Esto no está muy claro, pero parece que el avión no tiene un entorno de aleta”.
Un video publicado en las redes sociales parecía mostrar el avión que aterriza de manera controlada desplegando ángulos de nariz altos y tren de aterrizaje.
El despegue desde un aeropuerto en Gujarat fue devastado el jueves con 242 personas con dos pilotos y 10 miembros de la tripulación de cabina se estrellaron en el vuelo de Air India en Londres
Los equipos de búsqueda y rescate responden a un accidente aéreo en Ahmedabad en India, jueves 12 de junio de 2025
Describe cómo se deben establecer correctamente las aletas para aumentar el tamaño de cada ala y hacer más elevadores a bajas velocidades al permitir la mesa y la subida de seguimiento.
El Sr. Roshensine sugirió que el problema de las aletas del ala podría explicar por qué el avión cayó ‘, el avión no podía mantener el vuelo’.
Añadió: ‘El video no es tan claro, pero no me parece bien. La altura de la aeronave no es correcta y el avión parece estar inactivo en lugar de escalar, parece que es el problema aerodinámico que no está estableciendo las aletas correctas en tecnología. ‘
Un Boeing 787 Dreamliner el jueves continúa imaginando la razón por la cual la tragedia de Air India se ahogó en un vecindario residencial.
Se imaginó la especulación de que la aeronave no estaba configurada correctamente para una tachuela, sin implementar sus ‘aletas’, las partes de las alas que se usaron para ayudar al ascensor.
Marco Chan de la nueva universidad de Buckinghamshire dice que el escenario de las aletas se redujo por completo al piloto: la zona de superficie de más aleta y ayuda a baja velocidad.
Sin embargo, si la aeronave no realiza un viaje adecuado rápidamente, la configuración de aleta incorrecta puede funcionar lo contrario, y el avión puede detenerse. El metraje parece que el avión está bajando con la nariz en el aire, como si intentara escalar.
El Sr. Chan dijo: ‘Al observar el metraje, hay varios expertos en que las aletas no están configuradas correctamente, es difícil de decir, pero puede ser una posibilidad.
Air India Flight 171 fue visto en una zona residencial cerca del aeropuerto de Ahmedabad el año 1225
Los civiles rodean parte del avión que probablemente se divide en una cantina de la universidad de medicina
‘Cada despegue es un poco diferente y puede tener una configuración de aleta separada. No estaba configurado correctamente. Si este es el caso, definitivamente es un error humano. Sin embargo, tenemos otros métodos para garantizar que no suceda. ‘
El avión navegó en el Gatwick de Londres, que se dirigía a un vuelo justo después de las 9 p.m. hora local.
Air India ha recibido múltiples preocupaciones de seguridad que plantearon preguntas sobre sus prácticas de mantenimiento, ahora afirmó.
El ex secretario conjunto del Ministerio de Aviación Civil, Sanyat Kaul, dijo que la Dirección de Aviación Civil escribió la aerolínea en varias ocasiones para resaltar los problemas de seguridad e inspección de las aerolíneas generales.
Kaul dijo: ‘En este caso, el Director General de Aviación Civil es el Director General de Aviación Civil.
‘Funciona bajo el ministerio pero funciona de forma independiente. La DGCA escribió varias veces a Air India, lo que indica múltiples problemas, principalmente en inspecciones relacionadas con la seguridad e inapropiadas y otros lapsos.
‘Entonces, después de Air India, ahora se plantea la cuestión del mantenimiento.
El “mantenimiento de línea” también se preocupa por los controles realizados por los inspectores antes de cada vuelo. Qué perfectos y efectivos eran estos cheques ahora bajo investigación. ‘
Un Boeing 787 Dreamliner se encuentra en el sitio de los restos donde el avión Air India fue devastado en Ahmedabad, India, el 12 de junio de 2025
Air India aún no ha respondido al reclamo del Sr. Kaul.
Mientras tanto, el gobierno indio está considerando la base de la flota Boeing 787 787 de Air India, la transmisión del país NDTV.
Según un informe local, se recuperó una caja negra del vuelo 171 de Air India cuando el otro estaba buscando.
El CEO de Air India, Campbell Wilson, dijo el jueves: “La investigación llevará tiempo, pero estamos haciendo todo lo que podamos ahora”.
Visitó el lugar del accidente el viernes por la mañana pero no lo hizo Responda cualquier pregunta a los periodistas expresando su ‘profundo dolor’ sobre la tragedia.
Wilson también dijo que el intento de Air India estaba “completamente concentrado en nuestros pasajeros, miembros de la tripulación, sus familias y seres queridos”.
El primer ministro indio, Narendra Modi, visitó sobrevivientes británicos del accidente de avión Air India.
Las imágenes de video mostraron que Vishwash Kumar Ramesh (1) estaba hablando con el Sr. Modi mientras estaba acostado en la cama en su hospital.
Las ruinas de Dreamliner de Boeing 787 se encuentran en el sitio, que muestran algunas partes de su registro “VT-AB”, donde el avión Air India se estrelló en Ahmedabad, India, 12 de junio de 2025
Los salvadores trabajan en un sitio de aviones que se estrelló en la ciudad de la India del norte de la India en el estado de Gujarat, jueves 12 de junio de 2025
El avión Air India se estrelló unos minutos después de que el aeropuerto de Ahmedabad navegó
Air India ha confirmado que la única supervivencia de Dreamliner del Sr. Ramesh London Boeing 787 fue la única supervivencia de Dreamliner cuando fue devastado en una universidad médica después de ser tomada del aeropuerto de Ahmedabad.
Es uno de los accidentes de aviones más mortales en términos del número de ciudadanos británicos asesinados y el primero se asocia con 787.
El Sr. Ramesh le dijo a DD News: “Todavía no puedo creer cómo sobreviví”, habló desde la cama de su hospital el viernes.
El hombre de 40 años le dijo a la emisora que el avión parecía que estaba ‘atascado en el aire’ poco antes de que las luces comenzaran a arder verde y blanco: ‘De repente explotó en un edificio’.
Él dijo: ‘Todavía no puedo creer cómo estoy vivo de eso. Por un momento, pensé que yo también moriría.
‘Pero cuando abrí los ojos y miré a mi alrededor, me di cuenta de que estaba vivo. Todavía no puedo creer cómo sobreviví. ‘
El Sr. Ramesh estaba en 11 asientos junto a una de las condiciones de emergencia de la aeronave.
Al dirigirse a lo que sucedió antes del incidente, el Sr. Ramesh le dijo a la emisora: ‘Cuando comenzó el avión, en cinco a diez segundos parecía que estaba atascado en el aire.
Se han visto piezas de fuselaje y piernas de Air India que se extienden desde un edificio roto
El británico mundial Kumar Ramesh (1) sobrevivió milagrosamente al desastre del avión. Foto: Primer Ministro Narendra Modi (L) Reunión del Hospital Ahmedabad con Kumar Ramesh
La única supervivencia del hospital con una cara sangrienta y una lesión después de un trágico accidente, que cobró la vida de su hermano menor
El hombre se estaba alejando de la escena con algunas lesiones visibles en la cara en las maravillosas imágenes.
‘De repente, las luces comienzan a temblar: verdes y blancas.
“El avión no estaba teniendo altura y de repente golpeó un edificio y simplemente se deslizaba antes de explotar”.
Agregó más: ‘Al principio pensé que estaba muerto.
‘Más tarde, me di cuenta de que todavía estaba vivo y vi una apertura en los Fusches.
‘He podido descubrirme.
Al comentar sobre su supervivencia, Ramesh dijo: ‘No sé cómo sobreviví. Vi que la gente estaba muriendo frente a mis ojos.
‘Air anfitriones y dos personas que vi de mí. Salí de los restos. ‘
MailOnline se ha puesto en contacto con Boeing y American Airlines para comentarios.
