Un miembro del equipo de patinaje artístico estadounidense compartió una imagen desde el interior de un avión Dumod American Airlines poco antes de la devastación en Washington DC.
Spencer Lane (26) subió la foto el miércoles por la noche, que mostró el jet taxi en la pista en el aeropuerto de Wichita en Kansas antes de comenzar el avión final.
Él ha dado esto a la TIC -> DCA – Witch Dwight Dwit D Eisenhwar Airport National y el Código de Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington.
Otros miembros del equipo estadounidense de patinaje artístico que se esperaba que se esperara para los próximos Juegos Olímpicos de Invierno también navegaban en el avión.
Regresaban a la región de DC después de participar en un campo de desarrollo nacional para los patinadores jóvenes en Kansas.
También se cree que el patinador figurado ruso Yavzenia Skiscova y Vadim Naomov están en el avión.
El patinador figurado de su equipo EE. UU. Hijo Maxim 23, Wichita estaba en el campamento, aunque no estaba claro si estaba en el desafortunado vuelo.
El vuelo 5342, de los cuales 643 personas se enfrentaron con el helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU. Porque creó una vista final en el aeropuerto de Reagan después de las 9 p.m.
Spencer Lane, de 26 años, compartió esta foto desde el interior del avión Dumod American Airlines mientras viajaba desde el aeropuerto de Wichita en Kansas el miércoles por la noche

Durante el torneo anterior, Spencer Lane se representa en el podio. Estaba en el avión de American Airlines que se estrelló contra el río Potomac en Washington DC y al menos 1 fue asesinado

La patinadora figurada rusa Yavjenia Shishkova y Vadim Naomov estaban en el avión de American Airlines informaron que un halcón negro estaba devastado en el helicóptero
Se dividió en dos y el hielo estaba sumergido en el río Potomac.
Hasta ahora, se han arrastrado más de 30 cuerpos del agua helada, que se espera que aumente considerablemente.
Black Haque estaba en una capacitación en la cancha, los expertos cuestionaron por qué voló al jet americano AG Gall Jet.
El accidente ocurrió en el espacio aéreo fuerte y observado del mundo, a solo 3 millas al sur de la Casa Blanca y el Capitolio de los Estados Unidos.
Más de 30 segundos antes del accidente, un controlador de tráfico aéreo le pidió a un helicóptero que viera si su avión que llegaba era visible. El controlador hizo otra llamada de radio en el helicóptero después de un momento: ’25 Pat pase en la parte posterior de CRJ ”
No hubo respuesta. Segundos después de eso, dos aviones chocaron.
Aproximadamente a unos 2.400 pies de la pista de transpondedor de radio del avión, casi dejó de enviar en medio de Potomac.
Las autoridades están llevando a cabo una gran operación de búsqueda y rescate.

Lane también publicó sus imágenes de patinaje poco antes del accidente

Se ven equipos de respuesta a emergencias en el río Potomac en el lugar del choque
Los barcos inflables se lanzaron en el río y los primeros reaccionistas establecieron torres de luz de las flechas para iluminar el área. Los helicópteros de las agencias de aplicación de la ley en toda la región también volaron a la escena en la búsqueda sistemática de cuerpos y sobrevivientes.
Los accidentes mortales de aviones comerciales en los Estados Unidos se han convertido en rareza. El último fue cerca de Buffalo, Nueva York en el 21. Bombardier DHC -8 Proplair Avine se estrelló en una casa cuando los 45 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación fueron asesinados. Uno también fue asesinado en el suelo.
El incidente del miércoles recordó un accidente aéreo de Air Florida que se sumergió en Potomac el 12 de enero de 2012 y mató a 785. Ese choque fue culpado por el mal tiempo.
En una conferencia de prensa el jueves por la mañana, las autoridades dijeron que se estaban convirtiendo en una de las operaciones de rescate y que este enfoque estaba devolviendo a las víctimas de las víctimas a sus familias.

Los botes de rescate buscan el agua del río Potomac para aquellos que sobreviven después de un accidente aéreo mortal
El nuevo secretario de transporte, Shan Dofi, dijo que el accidente ocurrió en una noche despejada el jueves por la mañana.
Agregó que cuando tuvo lugar la tragedia, ambos aviones estaban en un vuelo estándar.
‘Nuestra expectativa de protección. Todos los que volan en el cielo estadounidense esperan seguridad … esto no sucedió anoche ”, dijo el secretario Doff.
“Conozco al presidente Trump y su administración, no descansaremos hasta que obtengamos la respuesta”.
El CEO de American Airlines, Robert Isom, también habló en la conferencia de prensa y dijo “en este punto no sabemos por qué el avión militar estaba en camino al pasajero”.