Cuando se trata de la subrailway de la ciudad de Nueva York, lo que una vez fue viejo fue nuevo nuevamente.
El miércoles, la Autoridad de Transporte Metropolitana lanzó un mapa de reconstrucción del sistema de metro en la ciudad, que tomó sus señales del Thoback de los 370, que fue alentado por los conectores de diseño y fue condenado por muchos mareas tradicionales.
Es la primera revisión importante del mapa ferroviario del metro introducido por las autoridades en aproximadamente 50 años.
La manifestación del mapa en una plataforma de tren en Times Square fue otro paso para promover la MTA para revivir la imagen del metro. La medida se produjo en un momento en que las autoridades están planeando miles de millones de dólares para mejorar el sistema de estaciones masivas de la ciudad, al tiempo que defiende las críticas de Washington a los precios del crimen y el tráfico.
El nuevo mapa, una variación de color brillante en la versión actual que deja algunos detalles geográficos para la transparencia, recuerda el mapa de Unimark de 1972, centrándose en una corrientes modernistas que identifican el Parque Central como un cuadrado y enderezan la curva del sistema. El mapa fue de corta duración, reemplazado en 1979 por una versión alrededor del presente.
La MTA dijo que la versión actualizada ya se mostró en el monitor digital y que las próximas semanas se publicarán en los autos y plataformas de metro, dijo la MTA.
Esta será una historia y actualización del desarrollador.
Picoli Contribuciones de informes.
