Jaguar Land Rover, un fabricante de automóviles de lujo británico, dijo el sábado que la tarifa automotriz del presidente Trump fue unos días después de que Estados Unidos lanzó un envío en los Estados Unidos en abril.
La compañía que produce automóviles de lujo en Jaguars, Defenders y Range Rovers no tiene instalaciones de fabricación en los Estados Unidos y exporta todos los autos vendidos allí. En los últimos tres meses de 2024 envió 38,000 autos a los Estados Unidos. La administración Trump ha impuesto un arancel del 25 por ciento a los vehículos importados hasta el jueves.
“Estados Unidos es un mercado importante para las lujosas marcas de JLR”, dijo la compañía en un comunicado. “Cuando trabajamos para resolver nuevos términos comerciales con nuestros socios comerciales, estamos implementando nuestros verbos a corto plazo con una ruptura de envío en abril, así como desarrollar planes a largo plazo de nosotros”.
Estados Unidos es el mercado de exportación de un solo país para automóviles británicos, en 2021, a.4.5 mil millones de libras ($ 1.5 mil millones) se han enviado allí, que es aproximadamente la décima parte de la exportación general de Gran Bretaña a productos en los Estados Unidos.
Los aranceles automáticos han creado un desafío especial para los fabricantes de automóviles de lujo británicos, incluidos Bentley y Aston Martin, ya que venden relativamente varios vehículos y, por lo tanto, solo tienen una pequeña cantidad de sitios de producción. Para ellos, no era económico producir producción en los Estados Unidos, dejando sus aranceles sin formas fáciles de servir.
Jaguar Land Rover vende aproximadamente el quinto de sus autos en los Estados Unidos. En el año financiero que finalizó en marzo de 2021, ha vendido alrededor de 1.5 autos y dijo que ganaría $ 6.5 mil millones en venta en los Estados Unidos. Si la compañía puede agregar un costo total al precio de su automóvil, agregará miles de dólares.
Otras exportaciones británicas en los Estados Unidos enfrentan aranceles del 10 por ciento, que Trump anunció la semana pasada que llamó “Día de Liberación”. Hasta ahora, el gobierno británico no ha tomado represalias, y los funcionarios dicen que se están centrando en llegar a un acuerdo comercial con los Estados Unidos en tecnología. Al mismo tiempo, los funcionarios están consultando la lista de importaciones de los EE. UU. En las próximas cuatro semanas, lo que puede enfrentar las tarifas británicas de venganza.
Estados Unidos es el segundo socio comercial más grande en los Estados Unidos, aunque el comercio es fácilmente donado por el flujo de bienes y servicios entre Gran Bretaña y la Unión Europea. Estados Unidos se está inclinando fuertemente hacia los servicios comerciales de Gran Bretaña con los Estados Unidos.
El comercio de bienes concentrado en el presidente Trump es relativamente equilibrado. En 2023, Gran Bretaña importa alrededor de $ 58 mil millones de productos y exporta alrededor de $ 60 mil millones a los Estados Unidos, según la Oficina Británica de Estadísticas Nacionales.
Las acciones de Tata Motors de la Compañía India Guardian de Jaguar Land Rover han caído en más del 9 por ciento la semana pasada y han estado haciendo negocios en su nivel más bajo desde mediados de los 20.
