Finlandia ha demostrado el ancla gigante que supuestamente fue utilizada por un petrolero de la Flota Rusa en la Sombra para cortar varios cables submarinos críticos en el fondo del Mar Báltico.
El ancla, que se cree pertenece al petrolero Eagle S, está en manos de investigadores finlandeses después de haber sido recuperada del Mar Báltico.
Finlandia está llevando a cabo actualmente una investigación criminal sobre el petrolero Eagle S, un barco vinculado a Rusia, tras sospechas de que su ancla causó daños al cable eléctrico Estlink-2 el día de Navidad.
Se cree que el Eagle S es parte de la llamada “flota en la sombra” de Rusia: barcos que transportan petróleo crudo y productos petrolíferos rusos embargados debido a la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
Este vital cable transporta electricidad desde Finlandia hasta Estonia a través del Mar Báltico.
El incidente interrumpió la conexión eléctrica en Estlink 2 entre Finlandia y Estonia, países de la UE y la OTAN, el 25 de diciembre, provocando revuelo en Europa. El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, prometió “aumentar la presencia militar en el Mar Báltico”.
La policía finlandesa dijo el 29 de diciembre que había encontrado un camino de sirga que se extendía decenas de kilómetros a lo largo del fondo marino.
Los investigadores sospechan que los cables resultaron dañados después de que el ancla del camión cisterna fue arrastrada sobre ellos.
El ancla (en la foto), que se cree pertenece al petrolero Eagle S, está en manos de investigadores finlandeses después de haber sido recuperada del Mar Báltico.
Una fotografía tomada frente a Porkkalanniemi, Kirkkonummi, en el Golfo de Finlandia el 28 de diciembre de 2024, muestra el petrolero Eagle S (C), con bandera de las Islas Cook, junto al buque de la guardia fronteriza finlandesa Uisko (L) y el remolcador Ukko (frente R)
Suecia envió la semana pasada un barco de rescate de submarinos para ayudar a Finlandia con la investigación y dijo el martes que el ancla había sido recuperada.
“El HMS Belos localizó el ancla, la izó y se la entregó a las autoridades finlandesas”, dijo a la AFP el portavoz de la marina sueca, Jimmie Adamsson.
Finlandia se apoderó del petrolero el 28 de diciembre y prohibió a ocho tripulantes abandonar el territorio finlandés.
El operador finlandés de telecomunicaciones Elisa dijo el lunes que dos de los cuatro cables de telecomunicaciones dañados habían sido reparados.
El cable de alimentación del Estlink 2 aún no ha sido reparado.
La infraestructura de energía y comunicaciones en particular ha sido atacada como parte de lo que expertos y políticos describen como la “guerra híbrida” de Rusia con los países occidentales.
Los países bálticos están rodeados por varios estados miembros de la OTAN.
En una sorprendente demostración de fuerza, la OTAN envió hoy una flota de 10 barcos al Mar Báltico para proteger los vitales cables submarinos de Europa después de una serie de ataques de sabotaje.
El ancla supuestamente se utilizó para cortar un cable vital en el fondo del Mar Báltico.
El ancla pertenecía al Eagle S, un petrolero vinculado a Rusia que se cree forma parte de la flota en la sombra del Kremlin.
Las autoridades finlandesas anunciaron el 26 de diciembre que estaban investigando un petrolero ruso llamado Eagle S que abandonó un puerto ruso bajo sospecha de “sabotaje”.
El cable de alimentación del Estlink 2 en el Golfo de Finlandia se ha roto por supuesta interferencia rusa
Las autoridades finlandesas anunciaron el 8 de enero de 2025 que habían prohibido el paso del petrolero Eagle S, sospechoso de pertenecer a la “flota fantasma” rusa y de haber causado daños a cinco cables submarinos, debido a “graves defectos”.
El barco de la Guardia Costera finlandesa Uisko patrulla cerca del petrolero Eagle S (no en la imagen) anclado cerca del puerto de Kilpilahti en Porvoo, en el Golfo de Finlandia, el 9 de enero de 2025.
Se espera que los barcos permanezcan en el mar hasta abril y estarán ubicados estratégicamente cerca de cables de energía y datos para evitar cualquier intento de destrucción.
Se produce una semana antes de que Finlandia sea sede de una cumbre de los países de la OTAN que bordean el Mar Báltico para discutir la seguridad en la región a medida que la alianza aumenta su presencia marítima luego de varios cortes de cables submarinos.
La reunión del 14 de enero en Helsinki se centrará en “las medidas necesarias para asegurar la infraestructura submarina crítica”, según un comunicado de la oficina del presidente finlandés, Alexander Stubb.
“La discusión se centrará en fortalecer la presencia de la OTAN en el Mar Báltico y responder a la amenaza planteada por la Flota Rusa en la Sombra”.
La “flota en la sombra” está formada por barcos que transportan petróleo crudo y productos petrolíferos rusos embargados debido a la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
Los barcos, a menudo envejecidos, son de dudosa propiedad o no están asegurados adecuadamente.
A la reunión asistirán el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, los jefes de Estado y de Gobierno de Dinamarca, Alemania, Letonia, Lituania, Polonia y Suecia, así como la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, Henna Virkkunen.
El presidente de Finlandia, Alexander Stubb, y la primera ministra de Estonia, Kristen Michal, moderarán la reunión.
Finlandia se convirtió en miembro de la OTAN en 2023 y abandonó décadas de no alineación militar después de que Rusia invadiera Ucrania en febrero de 2022.
