El avión que un helicóptero de Halcón negro del Ejército tomó la ruta del avión antes de la colisión mortal con el avión regional de American Airlines se cerró en la mayoría de los helicópteros después de aproximadamente un cuarto de siglo después de un accidente aéreo mortal en los Estados Unidos.
La Administración Federal de Aviación restringió las dos rutas de helicópteros comúnmente utilizadas en el norte y sur del río Potomac en Washington, ambas viajadas por Black Hawk, que se rompió el miércoles por la noche, excepto los aviones más necesarios.
El viernes, el nuevo Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Shan Duffy, cerró la FAA como un nuevo sistema de seguridad. “El pueblo estadounidense exigió total confianza en nuestro sistema de aviones”, dijo DeclaraciónEl
El Sr. Doff no es el primer oficial federal que ve a las pesadas rutas de helicópteros de viaje alrededor del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan como un problema.
El director de tráfico aéreo de la FAA ha visto a las vías respiratorias atrapadas en las cercanías a lo largo de los años, lo que se debe a su ubicación, debido a un flujo ocupado de comerciales, una gran cantidad de vuelos de aviones militares y oficiales a la ansiedad, así que agregan que agregan nuevos. Las rutas de vuelo al aeropuerto.
Algunos MLA también están preocupados. El senador demócrata de Virginia, Tim Ken, pidió el año pasado que hiciera comentarios después de una tragedia de abogados y dijo: “Te advirtieron y te advirtieron de la forma en que votó”.
El pronóstico del Sr. Kain se creó justo antes de votar por el Congreso Reagan para agregar cinco nuevas rutas de ida y vuelta, esta semana demostró ser una verdad dolorosa, después de que 67 personas murieron de una colisión en llamas en Potomac. El desvío del viernes todavía estaba buscando cadáveres en el agua.
A los usuarios autorizados del espacio aéreo se les dijo el jueves, pero los nuevos cierres de ruta de helicópteros que no se anunciaron hasta el viernes dijo que un piloto de helicóptero que fue informado sobre la decisión, que tomó una decisión sobre la decisión, dijo que esta decisión fue informada. La FAA habló con la condición de no ser nombrado para discutir la alerta de correo electrónico y quién es mensajes confidenciales.
La FAA no dio ninguna última vez para la prohibición.
El cambio cierra las partes de los dos aviones, que comúnmente son utilizadas por los pilotos de helicópteros militares y de aplicación de la ley a lo largo del río Potomac y Anacostia. Las pocas partes usadas de la tercera ruta que cruza directamente sobre el aeropuerto también se han reducido.
Las nuevas restricciones de la FAA producen excepciones para los vuelos de helicópteros que se introducen en circunstancias de emergencia involucradas en los principales funcionarios gubernamentales o relacionados con la misión de protección nacional.
El senador demócrata de Illinoor Tammy Duckworth, quien conducía los helicópteros Black Hawk durante su carrera militar, describió estos carteles en una entrevista como una “decisión sabia”.
Las rutas de helicópteros recientemente restringidos son de aproximadamente cuatro millas de larga duración como la Ruta 1, que se extiende hasta el puente de la calle Capitán del Sur del río Anacostia desde el Puente Memorial del Río Pottomac y todo el cuatro cuatro-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-ALED PRIEJO.
En una colisión con el avión civil, el helicóptero del ejército voló a lo largo de la porción cerrada de la Ruta 1 y acaba de encender una ruta 4 al sur de Heins Point cuando ocurrió el accidente.
En una sesión informativa de noticias en la Casa Blanca el jueves, el secretario de defensa Pete Hegsheth dijo que el helicóptero era una rutina de “volver a entrenar” con un “corredor estándar” para una “misión oficial”.
El viernes, Black Haque, suboficial de 2 Andrew Evaevs (39) Great Mills, Maryland, identificó a dos de los tres miembros de la tripulación acusados de 39 años como copiloto del helicóptero; Y sargento de personal. Ryan O’Hara, 28, 28 años -años de Lilburn, GA, Black Haque Cruu Chief. La identidad del tercer miembro de la tripulación, una femenina piloto cuyos restos parecen no haber sido rescatados, fue interrumpida de la práctica estándar a pedido de su familia.
Funcionarios del Ejército dijeron el viernes que la piloto estaba operando su evaluación anual con el suboficial Evas, quien se desempeñó como su asesor.
Estas aviones nacionales practican a funcionarios de alto rango en lugares seguros lejos de Washington si la capital del país ataca.
Según el piloto recibido por el aviso de la FAA, estos aviones de “continuidad del gobierno” deben estar bajo la excepción de la “Misión de Seguridad Nacional”.
En una conferencia de prensa el viernes por la noche, se preguntó a los funcionarios de la Junta Nacional de Protección del Transporte, investigando el choque, si los organizadores deberían ser examinados en combinación con aviones civiles y militares.
“No puedo darle una respuesta precisa sobre esto”, dijo J Tod Inman J Tod Inman, una agencia involucrada en la investigación. “Todo lo que puedo decir es que no debería haber sido en este caso”.
