Un nuevo video de Bombashell demuestra que Air India Boeing ha perdido electricidad después de 7877, causando un accidente catastrófico que mató a 241 pasajeros, afirmó una aerolínea.
El piloto de la aerolínea comercial Steve Shriib, quien analiza los accidentes de aviones y las llamadas cercanas, dice que se ha lanzado un nuevo video estándar de HD que Dumod Boeing 78787 Dreamliner sufrió una ‘falla de doble motor’ antes de que se estrelló en el peor desastre de las aeronaves de la India.
El avión comenzó a perder momentos después de la tecnología y la bola de fuego explotó después de un albergue en el suelo en Ahmedabad, Gujarat.
A excepción de los 262 pasajeros, incluidas 5 personas más que murieron en el suelo cuando el avión se derrumbó en un edificio residencial, todos murieron en accidentes de terror.
Inicialmente, el Sr. Shriber, el Capitán Steve era mejor conocido como en línea, sospechaba que se le pidió al copiloto que retirara el tren de aterrizaje con consecuencias destructivas en la cabina.
Sin embargo, una versión de alta calidad del video original del accidente ha crecido, con imágenes y sonido de alta calidad, que el Sr. Shriba cree que la falla dual del motor lleva a la aeronave a los momentos finales del horror.
Un joven de 36 años, que tiene 26 años de experiencia en vuelo, incluidos 11 como capitán, y vuela entre 605 aviones diferentes, dijo un Los detalles menores vistos en el nuevo video son un ‘Gamechanger total’.
El Sr. Shriber explicó en su canal de YouTube Capitán Steve Debajo de las alas derechas del avión, pudo ver la ‘expansión’ en el estómago del avión. Agregó que hay un ‘pequeño punto gris’ aquí.
Dijo que era una prueba de la turbina de acceso RAM (rata) desplegada en el avión.
Capitán
El video recién elevado ha proporcionado evidencia de los momentos finales de un avión en el abdomen de un avión visto
“Muchos aviones lo tienen”, dijo. ‘Está justo detrás de las alas en el lado derecho del avión, hay una pequeña puerta que la sostiene.
‘Parece que es un pequeño motor Avinrod, es un accesorio de ligeramente dos cuchillas.
“El propósito es proporcionar presión eléctrica e hidráulica para la aeronave en situaciones de emergencia extremas”.
El Sr. Shriber dijo que hay tres cosas en un 787 que colocará automáticamente a la rata.
Él dijo: ‘Una gran falla eléctrica, una gran falla hidráulica o una falla dual del motor.
“Cualquiera de estas tres cosas implementará esas ratas”.
La aerolínea dice que la protuberancia y el punto gris eran evidencia visual del conjunto de ratas en la aeronave.
También agregó: ‘Esa pequeña rata de punto gris. La protrupción es la puerta que deja caer las ratas ”
El Sr. Shriib luego detalló la segunda parte de la prueba: el sonido del video.
Steve explicó que el sonido del avión también era prueba del despliegue de ratas
El avión fue devastado después de la sospechosa falla del motor doble
Los miembros del equipo de rescate trabajan en el sitio de la India en Ahmedabad, 12 de junio de 2025
La gente mira las ruinas de un avión Air India se estrelló en Ahmedabad en el estado de Gujarat de India
Él dijo: ‘Una rata hace un sonido distintivo, suena como un avión propador o un scoel verdaderamente agudo. Básicamente está girando a la velocidad del sonido para producir energía, eléctrica e hidráulica.
‘Si no lo miras, suena como un plano de un solo motor es un avión que solo vuela.
‘La rata fue diseñada originalmente como el último recurso perfecto, se supone que la falla dual del motor está a punto de estar en altura.
‘No fue diseñado para aviones a 400-500 pies. Pero esto es una prueba de nosotros. ‘
Su teoría fue el choque debido a la falla dual del motor.
Añadió: ‘Esta fue la evidencia para nosotros, fue una falla doble del motor, tal vez. Puede ser un problema eléctrico, puede ser un problema hidráulico, puede ser uno de ellos.
“Pero creo que el avión está extendiendo el cielo es la idea de que es una falla doble del motor”.
Además de las pruebas visuales y de audio proporcionadas por el nuevo video, el Sr. Shriber cree que el único Kumar Ramesh en todo el mundo sobreviviente (1) proporciona la tercera fuente de la muerte del avión.
Vishwash Kumar Ramesh (1) está acostado en el hospital con una cara ensangrentada y herido después de sobrevivir en un trágico accidente
Las imágenes maravillosas muestran que el Worldwwash se está alejando de la escena con algunas lesiones visibles en la cara
El ciudadano británico, 1, dijo que estaba en India con su hermano durante la mayor parte de un año y que su familia regresaba a Londres en el avión con destino a Gatwick el jueves.
Se sentó en el vuelo de Dumod desde Ahmedabad a 11A, lo que se dice que es uno de los peores en la historia de los aviones de la India, exigiendo el número de muertos de 279 hasta ahora.
Se cree que las víctimas murieron, de los cuales cinco son ciudadanos británicos, el hermano de 4 años, Ajay Kumar, de 3 años, que ganó el asiento 3 de la bola de fuego, ganó el otro lado de la Isla.
Al describir lo que sucedió después de tomar una entrevista desde la cama de su hospital, dijo: “Cuando el avión comenzó en el viaje, entre cinco y 10 segundos, parecía que estaba atrapado en el aire”.
‘De repente, las luces comienzan a temblar: verdes y blancas.
“El avión no estaba teniendo altura y de repente golpeó un edificio y simplemente se deslizaba antes de explotar”.
Se produjo después de un pasajero en el avión cuando se exigió el accidente de que las cortinas de asientos como la electrónica de chorro no funcionaban.
El Sr. Shiba cree que su breve entrevista puede poner otra evidencia para explicar la muerte del avión.
Las fotos impactantes mostraron las consecuencias de los accidentes catastróficos
Una escena del avión se estrelló después de que el avión se estrelló desde el Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhai Patel en el estado occidental de Gujarat en junio de 1222.
Un Boeing 787 Dreamliner se encuentra en el sitio de los restos donde el avión Air India fue devastado en Ahmedabad, India, el 12 de junio de 2025
Explicó: ‘Dijo justo antes del accidente, escuchó un fuerte golpe y sacudió las luces dentro del avión.
‘Tenemos un chico que escuchó un ruido fuerte y sacude las luces, ¿qué causaría esto? Colocó las ratas.
‘Está a punto de ocupar la electricidad e hidráulica y, como lo hace, las luces del avión se sacuden.
‘Escuché que el capitán recibió una llamada a un mide y dijo que estaban perdiendo la fuerza.
“Podría ser la cuarta parte de la evidencia de una falla de doble motor”.
Aviation Herald: el que informó que el accidente de la India fue rechazado por la evidencia de que el accidente podría resultar en la falla del motor dual.
Sin embargo, el Sr. Shriber dijo que pensaba que había recibido ‘incorrecto’ sobre la base de la prueba de la publicación que vio.
Aunque la evidencia da ‘mucha más precisión’ en el accidente, cree que envía ‘Back Store One’ porque en 78 787, los dos motores aprenderán exactamente por qué aprenderán exactamente después del viaje.
El primer ministro indio, Narendra Modi, ha visitado el hospital desde que se ha visto aquí el único sobreviviente en todo el mundo Kumar Ramesh (1).
El nuevo video se originó porque se publicó como el metraje original de un clip dividido en todo el mundo, que en realidad era una grabación de video en el teléfono de una persona.
El Sr. Shiba explicó: ‘El video que vimos era un video y la calidad de un video era extremadamente débil. El original es muy agudo. Lo que sucedió fue un camarógrafo que vio reproducir videos y estaba parado frente a la pantalla. Puedes verlo al final. El audio no es muy bueno y las imágenes no son muy buenas “‘
La precisión del video original con el audio original lo ayudó a llegar a su nueva conclusión sobre la causa del accidente.
Esto se produce cuando el piloto de la India Air Plan elogió a un héroe por parte de los lugareños que fue criado que eliminó el último segundo avión para evitar un bloque de apartamentos, salvó la vida de 5 familias.
El Sun dice que las familias han confirmado sus vidas al Semit Semit Sabhawal, quien quitó el avión que comenzó hacia ellos cuando comenzaron su viaje, cuando comenzó su viaje y comenzó a aterrizar rápidamente, dijo el Sol.
En lugar del Capitán Sabarwal, el avión pudo moverse hacia un parche de pastizales.
Cuando el avión irrumpió en una bola de fuego al lado de la universidad médica, los lugareños de Ahmedabad huyeron de su casa.
Los dos pisos superiores de un edificio militar no utilizado de cuatro correos fueron destruidos por un choque.
El Capitán Sumit Souverwal, a la izquierda y el primer oficial Clive Kundar, a la derecha, se saltó tres apartamentos de correos antes del accidente que se quitó la vida y sus pasajeros
Tail de los aviones Dreamliner que se estrelló, llega a los edificios en áreas residenciales
Algunas partes del avión estaban devastadas para BJ Medical College y Civil Hospital
Los restos del fuselaje y los engranajes de aterrizaje se ven a través de un orificio de brecha en el costado de la cantina, con un plato semi-acabado de alimentos semi-acabados claramente visibles en los bancos en el interior.
Luego se rasgó un incendio a través del albergue universitario y mató a docenas de estudiantes y personal que comían en la cantina.
El Capitán Sabarwal, un veloz de 6 años, era hijo de un piloto experimentado, que incluye volar más de 522 horas, e hijo de un oficial de la Autoridad de Aviación Civil de la India.
Era la carrera en la cabeza de su padre, ahora lo llamó en los años sesenta y antes de viajar.
La Rama de Investigación de Accidentes de los Estados Unidos (AAIB) anunció el viernes por la noche que cuatro de sus investigadores llegaron a la India y tenían habilidades con datos operativos, ingeniería y registrados.
Es ‘la expresión de información sobre la investigación depende solo de las autoridades indias’, lo agregó.
Air India dijo que había 99 pasajeros indios en el vuelo, siete británicos, siete portugueses y canadienses, así como a 12 miembros de la tripulación.
MailOnline se reveló anteriormente que las víctimas británicas eran Akil Nanwaba, Hana Bhoraji y sus hijas Sara, Fiongal y Jamie Greenla-Mik, Javed Ali Syed, su esposa y sus dos hijos, Raxa Moda, su nieto, Yasha Kamdar, la participación de su hermano.
