No es raro flashear la luz roja y los servicios de emergencia en Tarmack en cualquier aeropuerto internacional ocupado, y como reportero en DailyMail.com, debería saberlo.
Sin embargo, antes de las diez carreras más a la vuelta de la esquina, había una señal horrible para extender la ventana de mi terminal, que algo estaba horriblemente mal.
Desde Kansas City hasta el Aeropuerto Ronald Reagan Washington (DCA), después de aterrizar un idiota, donde estaba en una obra, nuestro capitán de American Airlines advirtió sobre el fuerte viento, caminando por nuestra terminal para esperar un avión de conexión.
Al principio, algunos vehículos policiales y de bomberos no pudieron crear ninguna razón real de ansiedad: era DC, una región ocupada y probablemente un episodio médico en un avión.
Sin embargo, una vez que se encienden otros vehículos de emergencia, todo el viaje recto al río, mi sangre se vuelve fresca.
A medida que la confusión se extiende a través de la terminal, más tripulaciones de rescate comenzaron a abrir las sirenas cuando se fueron directamente al agua helada.
La policía armada apareció de tal manera que estaban allí y parecían ser intentados por mantener la calma, susurrando a los miembros del personal.
Una advertencia a mi teléfono inmediatamente envió mi ansiedad con el techo, simplemente confirmó que todos los vuelos fuera del aeropuerto estaban a tierra.
Ronald Reagan James acaba de aterrizar en el Aeropuerto Nacional de Washington unos minutos antes del mortal accidente aéreo. Se lo ve fuera de la Terminal 2 donde se encuentra American Airlines

El jefe de servicios médicos de Fire and Emergency de Washington DC, John Donelli, dijo que 2 27 cuerpos de pasajeros de los aviones y uno del helicóptero han sido arrastrados del agua hasta ahora
Todas las esperanzas de que después de que los rumores se extendieran en línea, solo ocurrió un incidente menor de que un pequeño avión se estrelló contra un helicóptero y ambos bajaron por el río Potomac.
Mi colega y yo somos helados, nuestros niveles de miedo de repente se extendieron al techo.
Apenas estábamos en el mismo horizonte, menos de una hora después de que el conflicto viajó desde la misma región de la misma región y planeó celebrar su cumpleaños con bebidas. ¿Cómo puede suceder en la tierra?
Los informes preliminares lo escucharon como si un avión pequeño estuviera en un incidente con un helicóptero policial.
Pero cuando se confirmó que el vuelo de las aerolíneas comerciales de American fue evidente en la terminal 5342.
Los tipos de helicóptero crearon una confusión inmediata de que el Ejército había confirmado que el ejército había confirmado la participación de un helicóptero Black Hawk en una misión de entrenamiento.
Cuando la cadena brillante de la luz roja era larga y más ancha, mi corazón se hundió, cuando los helicópteros de la policía volaron sobre el agua.
La noticia se extendió lentamente por el aeropuerto, ya que muchas personas estaban involucradas en su propio mundo, ya que los auriculares les sorprendieron, se les dijo suavemente que su personal debería ser reservado para la noche.

Emma le recordó a una caravana de vehículos de emergencia para llegar al aeropuerto para ver que sus luces brillaran, todos viajan directamente al río

Los equipos de respuesta de emergencia fueron evaluados en los escombros de los aviones en el río Potomac el miércoles por la noche

Confirmó que cuando se dejó caer el vuelo 12 comercial de American Airlines, se sintió una clara emoción inmediatamente a través de la terminal, dijo. Posteriormente se cancelaron casi todos los vuelos fuera y fuera del aeropuerto
Los tableros que muestran cientos de vuelos para comenzar desde el aeropuerto y comenzar el viaje de repente brillaban rojos.
Muchos de los que estaban enojados con la terminal lejos del incidente, muchos encontraron lo que sucedió en línea con falta de información del aeropuerto.
La imagen del incidente se discutió inmediatamente entre los pasajeros, muchos se sorprendieron de que no hubieran escuchado nada.
Aunque no vimos que el avión encendió una bola de fuego en el cielo antes de preocuparnos con nuestros propios ojos, el video estaba mirando repetidamente porque los pasajeros intentaron arreglar lo que sucedió.
La realización, ‘puede ser nuestro’, no ha dado ninguna información sobre lo que está sucediendo, pero rápidamente canceló cualquier irritación inicial. El alivio me llenó, estábamos a salvo y eso fue lo más importante.
Pero esta sensación de alivio aporta una verdadera culpa a aquellos que estaban en el vuelo de inmediato, tan cerca de la protección de la pista.
Muchos envían a sus seres queridos que están a punto de reaparecer, y han aterrizado de manera segura, buscando la ventana en las maravillas de Capitol, Washington Monument y Lincoln Memorial.
No como muchos otros del descenso final en DCA, el AVA de la ciudad corre en la pista y la luz del río.

Un pasajero camina por un aeropuerto de DCA vacío después de que todos los vuelos fueron cancelados después de una colisión mortal de aviones comerciales con helicóptero militar

Bien
Por lo general, identifica la emoción de poder ver los puntos de referencia más icónicos en Estados Unidos desde arriba.
Sin embargo, el aeropuerto único ahora se extiende por la tragedia y una intensa investigación que se verá obligada a hacer y responder preguntas difíciles.
El jueves por la mañana, las autoridades anunciaron tristemente que no esperarían encontrar una supervivencia y ahora estaban bajo el proceso de recuperación.
John Donli, jefe de Washington DC Fire and Emergency Medical Services, dijo que hasta ahora 2 27 pasajeros de aviones fueron sacados de los cuerpos y uno del helicóptero.
Los accidentes del avión mortal son tan raros que es 100 veces más probable que muera en el automóvil, probablemente tres veces más alto en el metro y la misma oportunidad de alcanzar las tormentas eléctricas.
Antes del desastre del miércoles, American Airlines no ha sido sometido a un accidente mortal en casi 16 años, incluso después de que American Airlines tomó 10 millones de pasajeros.