Un vuelo de Quantus ha conseguido una prioridad después de un problema técnico poco después del despegue.
Según las fuentes, el avión “perdió la hidráulica en su aleta de alas”.
El vuelo QF 2079 de Miledura a Melbourne viaja con 635 personas el martes 10:40 pm.
Solo entonces los pilotos se dieron cuenta de que algo estaba mal y planearon con seguridad aterrizar el avión.
Los pilotos completaron un circuito en serie para que la aeronave pudiera bajar el combustible antes de aterrizar la prioridad en Mildura.
Quantus dijo: “Debido a problemas técnicos, uno de nuestros aviones tuvo que regresar a Milldura después de que la tecnología fuera el martes”.
‘Nuestros pilotos están altamente entrenados para manejar estas situaciones nacionales, y el avión desde entonces ha aterrizado de manera segura en Mildura.
“Apreciamos que fue una experiencia preocupante para los clientes y les agradecemos por su comprensión”.
Desde Mildura hasta Melbourne, un avión Quantus cuando era prioritario cuando se enfrentó a problemas técnicos
La policía de Victoria, la ambulancia Victoria y los equipos de rescate de bomberos Victoria estaban en el terreno como parte del método estándar para la prioridad de aterrizaje.
Se entiende que el avión Q400 ha recaudado impuestos en la puerta del aeropuerto bajo su propio poder, los pasajeros se están retirando actualmente.
Mirando el vuelo, el avión se vio obligado a múltiples circuitos sobre el aeropuerto antes de aterrizar a las 12 p.m.
La policía de Victoria dijo que el piloto pudo aterrizar el avión con seguridad y nadie resultó herido durante el incidente.
La policía dijo: “La policía fue llamada a un aeropuerto en Mourdura con otros servicios de emergencia a las 9 am después de recibir la noticia de un avión, donde parece que había un problema con el avión”, dijo la policía.
“El avión aterrizó con seguridad, los pilotos y los pasajeros no resultaron heridos”.
En ese caso, solo un sistema hidráulico falla, el impacto en la aeronave suele ser mínimo y el avión puede volar sin problemas significativos e incluso continuar automáticamente.
Sin embargo, cuando los dos sistemas hidráulicos fallan, lo cual es un hecho raro, el avión aún puede volar manualmente, pero sin piloto automático y con una efectividad reducida.
La falla de los dos sistemas hidráulicos generalmente conduce a una larga distancia de aterrizaje, ya que algunos elementos, incluidos los spolar, el frenado general y las aletas, pueden no ser efectivos.
Los ingenieros de Quantus están listos para visitarlo antes de que la aeronave vuelva al servicio.
El equipo de atención al cliente de la aerolínea está trabajando con pasajeros para ayudarlos a viajar a Melbourne lo antes posible.
