Karl Stefanovic ha desatado una diatriba mordaz contra el jefe del sindicato ferroviario después de que cientos de trenes fueran cancelados y retrasados aún más, sumiendo al transporte de Sydney en el caos.
En todo Sydney, se estima que 1.500 servicios ferroviarios (alrededor del 40 por ciento) fueron cancelados o sufrieron retrasos significativos durante la hora pico del miércoles por la mañana.
Sólo el 16 por ciento de los servicios matutinos llegaron a tiempo o dentro de los cinco minutos de la salida programada, lo que tuvo consecuencias devastadoras para los viajeros matutinos, ya que más del 80 por ciento de los servicios fueron cancelados o retrasados hasta seis horas.
Las 350 prohibiciones de trabajo vigentes por parte del Sindicato Eléctrico y del Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses fueron el resultado de su acción industrial planificada.
Decenas de trenes fueron nuevamente cancelados y retrasados el jueves debido a que los sindicatos y el gobierno estatal no lograron llegar a un acuerdo en su larga disputa salarial.
La RTBU también lanzó diez nuevas campañas y se mantuvo firme en sus exigencias de un aumento salarial del 32 por ciento en cuatro años para sus miembros.
Stefanovic habló con el secretario de RTBU, Toby Warnes, el jueves por la mañana y criticó la huelga.
El presentador del programa Today preguntó al líder sindical cómo se sentía al saber que había “perdido al pueblo” después de las prohibiciones laborales del miércoles.
El presentador de hoy, Carl Stefanovic, criticó duramente al secretario de la RTBU, Toby Warnes, por la huelga del sindicato después de que más de 1.500 servicios de trenes fueran cancelados o retrasados, causando caos entre los viajeros en todo Sydney.
“Sí, mira. No genial. Ayer fue un día duro. “Creo que fue un día difícil para todos”, dijo Warnes.
“Lamentablemente los hechos sobre lo ocurrido ayer no son tan claros como lo que se está difundiendo”.
Warnes explicó que la acción industrial era más que “sólo una huelga sindical” y atribuyó la mayoría de las cancelaciones y retrasos a la negativa del Electrical Trades Union a realizar trabajos de mantenimiento esenciales entre Bondi Junction y Homebush.
Stefanovic respondió afirmando que Warnes había “metido la pata” y que los habitantes de Sydney habían sufrido por ello.
“Al final, la gente sólo quiere ir a trabajar”. “Quieren poder seguir con sus vidas”, dijo Stefanovic.
“Ahora todo está volcado, ahora la gente está enojada, ahora la gente quiere una solución y ahora has perdido el apoyo de la gente. ‘Lo llenaste'”.
Warnes dijo que “no acepta eso” y afirmó que el sindicato había pedido al gobierno estatal que reiniciara las negociaciones para descubrir el “número mágico”.
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