Estados Unidos advirtió a China que “hoy no es el día para comenzar la Tercera Guerra Mundial”, mientras la Fuerza Aérea de Estados Unidos presentaba su última arma para combatir los avances militares de Beijing.
Estados Unidos está “acelerando las pruebas” y su desarrollo B-21 Raider, un bombardero furtivo que podrá realizar ataques de precisión de largo alcance en cualquier parte del mundo.
El ejército encargó inicialmente 100 aviones, y los expertos suponen que poco después entrarán en servicio más B-21 Raiders.
Estados Unidos presentó el nuevo bombardero pocas semanas después de que el ejército chino presentara dos nuevos aviones de combate propios y rodeara Taiwán en un ejercicio no anunciado, la demostración naval más grande del mundo desde el final de la Segunda Guerra Mundial.
Los expertos advierten que para 2027, se espera que China supere en número a las fuerzas estadounidenses en áreas al oeste de la Línea Internacional de Cambio de Fecha donde están estacionadas las fuerzas estadounidenses.
El Ejército Popular de Liberación (EPL) también está logrando rápidos progresos, y funcionarios estadounidenses advierten que su ritmo de modernización “no tiene precedentes y excede con creces los esfuerzos de Estados Unidos”.
“El EPL es el más grande y moderno que jamás haya existido”. “Esto es incertidumbre”, dijo el comandante de brigada del 412º Escuadrón de Pruebas. advirtió el general Doug Wickert durante una sesión informativa a principios de este mes. “Somos los más pequeños y los más viejos que jamás hayamos sido”.
Wickert, que dirige una de las unidades más importantes de la Fuerza Aérea, argumentó además que Estados Unidos “no puede darse el lujo” de dar un “paso atrás” antes de presentar la nueva unidad. B-21 Raider y envía su clara advertencia a Beijing.
“Hoy no es el día para comenzar la Tercera Guerra Mundial porque tenemos esto”, dijo, señalando una gran proyección del bombardero.
Bergantín. El general Doug Wickert señaló una proyección del B-21 Raider de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y advirtió a Beijing: “Hoy no es el día para comenzar la Tercera Guerra Mundial, porque tenemos esto”.
Estados Unidos presentó el nuevo bombardero pocas semanas después de que el ejército chino presentara dos nuevos aviones de combate. En la foto se muestra una imagen que se compartió ampliamente en línea en diciembre y que muestra el posible vuelo inaugural del avión de combate de sexta generación de China.
Esta foto parece mostrar un caza furtivo chino volando por primera vez el 26 de diciembre de 2024.
La Base de la Fuerza Aérea Edwards está actualmente “acelerando” las pruebas del bombardero B-21 y “equipando el avión de combate con capacidades integradas”, reveló Wickert.
“Esta es una de las muchas, muchas cosas en las que están trabajando aquí que cambiarán los cálculos del presidente del Ejército Popular de Liberación, Xi Jinping, sobre nuestra preparación”, dijo.
Los funcionarios estadounidenses dicen que el Ejército Popular de Liberación se está preparando para el conflicto. Argumentaron que en diciembre el ejército chino llevó a cabo ataques simulados contra el transporte marítimo en aguas de Taiwán y estableció un bloqueo naval de dos profundidades para restringir los accesos marítimos y aéreos desde Occidente.
El nuevo avión de combate de súper largo alcance de Beijing también pareció realizar su vuelo inaugural el 26 de diciembre del año pasado. El nuevo avión fue visto junto a un Chengdu J-20, la generación actual de aviones de combate.
El avión fue visto volando con el tren de aterrizaje abierto desde el aeródromo del Chengdu Aircraft Industry Group, que desarrolla drones y aviones de combate chinos, lo que era una práctica común en las primeras fases de prueba.
Se especula que el nuevo caza de China tiene la capacidad de fUbicado en el borde del espacio y fue diseñado para atacar aviones de alerta temprana y petroleros estadounidenses a los que antes no se podía llegar, unSegún el sitio web de análisis y noticias de defensa The War Zone .
La Base de la Fuerza Aérea Edwards está actualmente “acelerando” las pruebas del bombardero B-21 y “equipando el avión de combate con capacidades integradas”, reveló Wickert. En la foto se muestra una imagen publicada anteriormente del B-21 Raider.
Una fotografía sin fecha publicada por la Fuerza Aérea de EE. UU. en mayo de 2024 muestra un B-21 Raider durante las pruebas en tierra, el rodaje y las operaciones de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California.
Además de probar su nuevo avión, Wickert dijo que Beijing también construyó una réplica a escala real del Aeropuerto Internacional Taichung de Taiwán en el desierto de Gobi, con pistas de aterrizaje, calles de rodaje y estacionamientos.
Cerca de allí, el EPL creó una silueta a tamaño real de un portaaviones clase USS Gerald R. Ford de la Marina de los EE. UU. y colocó réplicas de destructores estadounidenses “serpenteando por el desierto sobre rieles”.
“¿Crees que sabemos lo que están haciendo, lo que están planeando?”, Dijo Wickert. “Con base en lo que sabe ahora, ¿puede actualizar su evaluación del riesgo para el mundo y la importancia de nuestra misión?”
“Y es por eso que lo que estamos haciendo aquí en la Base de la Fuerza Aérea Edwards es tan importante, porque estamos desarrollando, modernizando y haciendo cosas que cambiarán los cálculos del presidente Xi”.
Y añadió: “No podemos darnos el lujo de dar un paso atrás porque nos sucede algún percance. ‘Nuestra misión es demasiado importante’.
Wickert también destacó la amenaza del ciberespionaje chino, señalando que al menos “al menos una docena de empresas de telecomunicaciones” han admitido que su infraestructura crítica ha sido “infectada” por malware de Beijing, dejando vulnerables a EE.UU. y sus aliados occidentales.
“El PCCh ahora sabe con quién ha estado hablando mi teléfono gubernamental durante los últimos cuatro años, y todavía están allí y no podemos sacarlos”, dijo. “Eso es incertidumbre”. Y es un mundo muy, muy peligroso en este momento”.
El avión de China apareció en publicaciones en las redes sociales el mes pasado, revelando un gran avión de combate de tres motores con cabina y un ala en forma de diamante sin colas verticales, lo que podría ayudar a evitar que el avión sea detectado por los radares.
El nuevo avión chino que aparece en la foto fue visto volando junto a un Chengdu J-20, la actual generación de aviones de combate de Beijing, en diciembre.
Se espera que el B-21 forme la columna vertebral de la flota de bombarderos del Global Strike Command, reemplazando gradualmente al B-1 Lancer y al B-2 Spirit.
Es un bombardero furtivo de largo alcance y alta capacidad de supervivencia que desempeñará un papel importante en el apoyo a los objetivos de seguridad nacional y a los aliados y socios de Estados Unidos en todo el mundo.
El sistema de armas, que se espera que cueste 750 millones de dólares cada uno, se está fabricando bajo un contrato de la Fuerza Aérea con Northrop Grumman. El B-21 Raider pesa alrededor de 30.000 libras, tiene una envergadura de 172 pies y puede alcanzar velocidades máximas de 621 millas por hora.
Está diseñado para ser prácticamente “invisible” para todos los radares furtivos enemigos y está equipado con las últimas funciones en tecnología militar.
“Está diseñado con una arquitectura de sistemas abiertos que permite la rápida adopción de tecnologías maduras y permite que la aeronave siga siendo efectiva incluso cuando las amenazas evolucionan con el tiempo”, dijo la Fuerza Aérea de EE.UU.
Bergantín. El general Doug Wickert, comandante del 412.º escuadrón de pruebas de la Fuerza Aérea, muestra imágenes del potencial avión de combate de “sexta generación” de China durante una presentación en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, el 6 de enero de 2025.
Wickert, fotografiado frente a una proyección de un avión de combate chino el 6 de enero de este año, advirtió que el Ejército Popular de Liberación (EPL) también estaba haciendo rápidos progresos y que su ritmo de modernización era “sin precedentes y supera con creces los esfuerzos de Estados Unidos”.
El B-21 Raider es un avión con capacidad nuclear y el primero de su tipo introducido desde el final de la Guerra Fría. A largo plazo, la Fuerza Aérea espera tener al menos 220 de ellos para reemplazar a los viejos bombarderos B-1 y B-2.
El servicio estimó anteriormente que el programa probablemente costaría al menos 203 mil millones de dólares durante 30 años para desarrollar, comprar y mantener la flota de B-21.
El B-21 es parte del esfuerzo del Pentágono para modernizar las tres ramas de su tríada nuclear, que también incluye misiles balísticos nucleares lanzados desde silos y ojivas lanzadas desde submarinos, a medida que se aleja de las campañas antiterroristas de las últimas décadas para adaptarse a las necesidades de China. Rápida modernización militar.
